从谷歌眼镜到无人驾驶汽车 谷歌要玩硬的吗？

除了噱头大于实际意义的谷歌无人驾驶汽车和谷歌眼镜外，真正量产的硬件产品方面谷歌还没有成功先例。

此前意欲叫板微软的Chromebook似乎反响并没有想象中热烈，而在产品量级上根本谈不上颠覆传统笔记本电脑，根据最近IDC的数据显示：除了三星外其他厂商的销量都不好，2013年前3季度三星Chromebook出货量仅为65.2万台，相比较于PC与平板8160万和4760万台的出货量简直拿不出手。

不知道这是否多少会让谷歌有点儿沮丧。相比起买来的安卓，Chrome才是谷歌“亲生”的，除了地位，在先天条件上Chrome也比安卓有优势，安卓的问题已经是尾大不掉，较高的操作门槛，混乱的开发环境以及错综复杂的版本号不胜枚举。

尽管谷歌的安身立命之本并非硬件产品，但是寄希望于Chrome未来能够一统江湖的谷歌不能说完全不在意Chromebook的市场表现。谷歌的强大世人早已领略，它早已不再是一个单纯的搜索引擎，而是缔造“人工智能”的典型代表，但是“智能”需要一个载体呈现给用户，因此硬件是不可或缺的。

然而，就像缺乏互联网思维的硬件厂商无论如何摆脱不掉卖硬件赚钱的套路一样，谷歌同样也缺乏对于最终产品的把控。除了噱头大于实际意义的谷歌无人驾驶汽车和谷歌眼镜外，真正量产的硬件产品方面谷歌还没有成功案例，Nexus系列不能算成功，因为谷歌从来没有打算让它大红大紫，只不过是给硬件厂商们树立一个价格以及品质的标杆。它无心去大力生产、推广、销售Nexus产品，它只在乎自己的软件是不是占领了更多的终端产品。

摩托罗拉在被谷歌收购后逐步变得悄无声息是另一个例证，虽然谷歌当初买摩托摆明就是冲着专利去的，但其实就算谷歌有心做好手机也很可能是失败收场。谷歌做任何硬件的大前提都是：如何植入自己的产品。手机如是，眼镜如是，汽车亦如是。忠于自己的核心产品本没有错，但是要想令自己的产品有最出色的表现力很显然需要一个成功最终产品，而目前谷歌还没有。

苹果的做法是大多数厂商都无法做到的，很多人认为苹果是一家硬件公司，因为它的产品做的非常出色，但是iOS的市场份额接近13%，要知道苹果就是依靠自家产品且都是价格较高的高端机，而安卓则是高中低端全覆盖且众多厂商在使用。可以说在这场一对多的战争中苹果绝对不是输家，由此就足见硬件产品的号召力，另一个例证就是此前苹果弃用谷歌地图，全世界都知道谷歌地图好用，但是苹果就是决心扶植自己的地图应用，用户虽有抱怨但是却不会为了一个应用放弃iPhone。

在DNA这件事上有时候是难以调整，有些时候是身不由己，不过体量和江湖地位如谷歌般，对于硬件产品必须要从长计议才能令它的优势进一步巩固，而且很可能这么做并不是锦上添花而是成功的必然。