深圳地铁全国率先成功加载无线引擎

2007年9月27日，深圳，思科公司今日宣布，深圳地铁采用思科统一无线解决方案，为地铁1号线列车的安防系统项目搭建完备的无线宽带传输网络， 使得列车无论在站台位置还是高速运行中，都可以在地面与列车之间实现清晰的数字视频流实时播放、控制中心对车厢内的情况观察、列车火灾报警信息实时上传等 功能。这是国内首个成功部署Wi-Fi技术同时实现视频上下行传输的无线地铁项目，为中国地铁行业利用Wi-Fi技术进行实时视频信息传输开创了先河。

据介绍，此次深圳地铁1号线列车安防项目的首列车于今年8月31日在运营线上开通。新型的列车包括了乘客信息显示系统（PIDS）和安防信息通信系统。 乘客已经可以在车厢内看到高品质、不间断的数字电视节目，并能够接收地铁公司发布天气情况、重要新闻、紧急疏散提示等消息。而且，凭借思科统一无线解决方 案，深圳地铁运营中心控制室人员可以通过大屏幕看到运行中每列车每节车厢内上传的实时视频图像及火灾报警等多种安防信息，同时列车司机也可以随时调用前方 站台的图像，为安全行车提供更好的保障。

深圳地铁1号线（一期）是贯通深圳东西走向的地铁线路，从起点站罗湖火车站直通到世界之窗，全 长17.55公里。为了促进列车与地面间顺畅通信，提高列车安防保护水平，增加乘客了解信息渠道，深圳地铁决定加装列车安防系统。凭借思科产品的优良性 能、承建单位中国铁路通信信号上海工程公司的雄厚施工力量、业主方深圳地铁丰富的协调管理经验，项目施工进展十分顺利。特别值得一提的是，在工程实施中地 铁始终正常运行，工程完成的速度与效果可谓地铁行业又一“奇迹”。

在此次合作中，思科为整个深圳地铁1号线的列车安防项目提供了最新的 无线宽带传输解决方案，其核心部分主要包括交换能力、切换速度、安全性以及稳定性出众的工业室外型无线接入点1310产品系列及企业级无线控制器 WISM，使得深圳地铁列车安防系统像有线网络一样方便地使用、扩展、管理无线网络。

目前，深圳地铁1号线（一期）全部车站和隧道、正 在运行的8辆列车的设备安装和调试已经完成。运行一个月以来，广大市民表示，地铁车厢里的移动电视转播画面清晰流畅，为出行带来实用、轻松、有趣的体验。 据悉，深圳地铁将有可能进一步考虑为乘客提供更加丰富的无线网络应用，打造安全、舒适、方便的人性化服务。

思科系统（中国）网络技术有限公司华南区总经理张思华表示：“深圳地铁对行业发展趋势的前瞻性，以及其致力于提升乘客体验的目标同思科倡导的‘新网络，人为本’的理念相契合。思科非常高兴能参与到这个具有开创意义的项目中，助力深圳地铁为市民的出行带来新的体验。”

深圳地铁1号线列车安防系统项目简介：

深圳地铁1号线列车安防系统由有线骨干传输网络、无线宽带传输网络、车载乘客信息发布系统、车载图像监控系统等组成，主要功能是：地铁车站和控制中心值 班人员实时观察运行中列车乘客车厢、司机室内情况，司机能实时观察本列车乘客车厢内情况；控制中心向运行中列车发布及时信息，实时转播数字电视节目；运行 中列车的紧急状态，如火灾报警、紧急开关车门，实时上传到控制中心和车辆段车场调度中心。按照每节车厢8块、每列车共48块液晶显示屏的标准进行配置，实 时播放基于IP的数字电视节目，视频源采用了广播级的MPEG-2的高清晰码流；每列车安装防暴摄像头，并将对车厢内的观察图像按照MPEG-4编码，通 过Wi-Fi网络实时地上传到地铁控制中心。