在一个充斥着云计算的未来里，全球领先的电信运营商们希望在未来的世界中扮演什么角色?
至少，他们不想成为“哑管道”供应商，在28日的MWC2012主题演讲中，来自德国电信、阿尔卡特朗讯以及思科的首席执行官们分享了他们的观点。阿朗和思科也表示不希望运营商成为“哑管道”供应商，理由很简单：做“哑管道”赚不了什么钱。
智能化是未来的出路
那么电信巨头们如何定义智能化，这三家电信企业的CEO们则认为，智能化意味着在运营商云(carriercloud)的层面上开发业务。
换句话说，除了向消费者提供基本的宽带和无线连接服务以外，大型的电信公司也希望提供诸如家庭安全监控、远程医疗保健、智能电网以及能源监测等服务。使用基于云计算的基础设施，将使运营商共享计算能力，以很有成本效益的方式提供上述这些业务。
思科CEO约翰钱伯斯(JohnChambers)在演讲中提到：“云计算为运营商提供了一种机会，以前所未有的速度将创新业务提供给消费者。”
钱伯斯表示，严格来说，运营商不再从一代技术向下一代技术演进的变化中获得收益。举个例子，当无线运营商从2G演进到3G时，他们还能看到较大的投资回报，而现在从3G向4G迁移时则不然。
钱伯斯说：“运营商未来获利的途径就是提供新的服务，要开发能让消费者多付钱的服务。”
云计算提供转型机会
云计算思路在业界已有多年，现在消费者已经开始使用基于云的服务，比如存储音乐、图片等，但未来云会提供更多的服务。谷歌等一些企业也想要在云计算领域大展身手，不过电信运营商和他们的供应商们则认为，运营商在提供云服务方面具有先天的优势，一个最主要的理由就是，他们已经拥有了提供云服务所需的基础设施。
德国电信首席执行官莱尼奥伯曼(ReneObermann)表示：“我们当然不想成为哑管道供应商，也许我们不能控制整个网络，但我们有端到端的服务质量。”
很多电信运营商已经向这个方向转型，在美国，宽带服务提供商如Comcast和Verizon提供家庭安全系统以及远程能源管理服务。AT&T上周还发布了自己的平台，可使服务提供商在此平台上推出云服务。
奥伯曼说，德国电信也在向这个方向转型，公司已经从专注于服务背后的技术转变为重点关注客户服务，德国电信以前投入很多资源来保护现有的收入，而不是采用各种不同的接入技术更好地服务消费者。
他指的是运营商使用未授权的WiFi帮助缓和流量拥堵，而不是像过去那样确保消费者使用已授权的2G或3G网络，这样运营商就能为用户使用的每一分钟每兆字节进行收费。奥伯曼称，德国电信还重新规划了服务及计费方案，让消费者看起来更简明易懂。
他说：“以前我们从未真正地以用户为中心过，但这几年来，这一情况彻底改变，未来还有很长的路要走，我们要让用户感到任何事情都很简便。”
奥伯曼称，对运营商来说，专注于为消费者提供创新的产品及服务是非常重要的，不久前，运营商们所作的只是安静地等待行业中的其他人来创新。
阿尔卡特朗讯首席执行官韦华恩(BenVerwaayen)对奥伯曼的观点表示认同，他说，像阿朗这样的供应商开发产品而运营商不投入的日子已经成为历史。现在双方必须全力合作，设备商可以帮助运营商实现开发创新业务的目标。
奥伯曼表示认同：“典型电信运营商的心态并不是创新。”他说这一点必须改变，而这也正是奥伯曼除了CEO职位外，承担德国电信其他角色的初衷，奥伯曼亲自推进公司产品创新工作，他希望看到未来为德国电信贡献一半营收的业务是现在没有的，奥伯曼认为云计算就是一个机会。
呼吁政府放松监管力度
但是开发新服务也意味着在基础设施上的大量投资，做好网络不仅要更快速更无处不在，还要保证安全。奥伯曼和韦华恩都认为，这时候政府监管应该退后，给行业更多的余地，这样他们才能提供自己的解决方案。
奥伯曼抱怨说，很多OTT内容及服务提供商，在运营商的网络上提供流媒体音频视频业务，获得丰厚利润，而电信运营商却支付了数十上百亿美元来建设、优化网络。
他说，德国电信和其他的运营商们需要管理好他们的网络，确保为用户提供服务。很多国家的监管机构要求拥有基础设施的运营商，必须允许流量不受任何管制地自由在互联网上流通，监管机构也不允许运营商限制潜在竞争对手的流量。
奥伯曼不是第一次发出这样的抱怨，两年前，德国电信、法国电信及西班牙电信等多家欧洲大型电信运营商多次向欧盟呼吁改变原有的互联网结算规定，欧洲电信运营商们在固话线路和移动基础设施上投资数十亿美元，以求提高带宽下载速度和网络能力。而以谷歌YouTube为首的OTT企业对其使用的带宽仅支付很少的费用，自己大获其利，使电信运营商沦为“哑管道”供应商。
奥伯曼说，在提供云服务时，网络尽最大努力允许流量自由流通，能力也是不够的。他说，无线网络现在已经在勉强应对容量压力，需要加大管理力度。韦华恩认同以上观点，奥伯曼小心谨慎地表达，他只是倾向于站在非歧视角度来管理好网络。
他说：“市场必须以这种方式发展，提供给消费者质量不同的选择，不这么做，行业无法继续向前，我从这里飞到马德里有多种选择，没有人对我多付费购买头等舱有什么非议，我们运营商为什么不能向消费者提供这样的选择?”
