飞轮UPS与油机“黄金搭档”配合默契

近日,常州柴油发电机工厂,一场别开生面的现场测试—Active Power飞轮UPS与油机配合实测在此举行,包括中国工程建设化协会标准会委员会通信专业委员会数据中心工作组的诸多专家与数据中心用户进行了现场观摩。Active Power实测设备CleanSource1000KVA飞轮UPS数据显示:飞轮UPS空载、半载系统切换时间分别为8.8秒、11.5秒;飞轮UPS 带载率55%、99%时,飞轮放电时间分别为36秒、20秒,飞轮飞轮UPS与油机“黄金搭档”的默契配合,得到了大家一致赞誉。其供电效率也得到了验证:当飞轮UPS带载率50%、70%、满载时,飞轮UPS供电效率分别为96%、97%及98%。飞轮UPS在测试中表现出来的优异性能,生动地展现了机械储能UPS技术的卓越性能以及广阔的发展空间。

伴随云计算兴起,国内绿色数据中心的建设热潮来袭,能源成本成为不可回避的问题,如何降低数据中心的运营成本,如何提高单位面积的产出,成为众多数据中心建设者所关心的话题。飞轮UPS在节能与维护等方面的诸多优势,使之在数据中心广泛使用。然而,围绕飞轮UPS高达98%的供电效率以及十五秒供电时间,业界有诸多质疑与争论。

为了打消用户的疑问与顾虑,Active Power中国公司决定在常州柴油发电机工厂进行公开测试,用实际运行数据来证明Active Power飞轮UPS为用户带来的用电节省,以及在市电中断后,柴油发电机配合启动时间。对于大型数据中心来说,飞轮UPS所提供的15秒保障时间,完全可以保证柴油发电机正常起动,保持数据中心电源不间断。

本次测试,基于客观公正原则,重点测试Active Power飞轮UPS在空载、半载与满载时与柴油发电机的高效输出与稳定配合测试,检验飞轮UPS的绿色能耗与电能质量改善效果,同时检测在满负载情况下,市电中断后,柴油发电机启动时间。从现场测试来看,飞轮UPS完全能够满足用户的需求。至于大家质疑的15秒供电时长,现场专家做了进一步解读:一般 UPS供电系统的电源至少有两路,备用一路可能是另外一路电源,也可能是柴油发电机组。如果是另外一路电源,用ATS自动转换,转换时间也就1s左右,飞轮的备用时间足够。若备用一路是柴油发电机组,从柴油发电机起动到逆变器跟踪同步锁相投入,也不超过12s,所以15s的备用时间也足够了。现场测试数据无疑证实了这一点。

不仅如此,采用飞轮UPS较之传统UPS,在与油机配合方面更具优势。据Active Power技术负责人介绍,传统双变换UPS,由于其主回路上具有整流逆变元件,市电中断时,通常呈现非线性负载,根据非线性负载容量,通常做法是增大与之配套的发电机机组的容量(1.5-1.6倍)。事实上,非线性负载通常也未在满负荷下工作,在此情况下,发电机组发出的容量可能只为额定容量的30%,增加了投资和设备维护量,降低了发电机组的可靠性。而飞轮UPS由于在主回路上并无整流逆变元件,在启动过程中之对飞轮进行充电,其充电功率为负载功率的 10%-15%,飞轮UPS同柴油发电机的效率比为1.1-1.25倍,提高了设备利用率,减少了投资,同时增强了对电源保护的能力。飞轮UPS自身特点以及高达98%的供电效率,使之较之传统UPS,更适合与油机配合。

数据中心发展至今,在市电中断时对数千台甚至上万台IT设备实现关机的想法已经不现实,并且无法被业主接受;数据中心供电标准要求两路市电或市电与后备发电机之间的手动切换。

15分钟可以给后备发电机组“多一次启动机会”的想法也不成立,因为如果发电机组在最初的5至6秒钟内无法启动的话,那么就像汽车一样,几乎不可能在接下来的15分钟内可以恢复启动;数据中心供电标准要求后备发电机组必须在15秒内完成启动带载,并且目前的发电机技术完全可以满足。

越来越多的客户倾向于飞轮UPS的依据是,如果发电机系统不能在15秒内启动并正常带载的话,那么运维人员也不太可能会在15或者30分钟内找到故障并立刻修复,数据中心的电力中断将在所难免!”新建数据中心开始考虑是否真的需要30分钟的后备时间,是否更短的时间也可以接受?据此,有研究机构预测将引发一场UPS选择和配置的变革。过去认为是非主流或小众市场的UPS技术在未来会得到推崇。而数据中心模块化部署的趋势必将推动这场变革。

经过现场测试,用户对飞轮UPS有了更加直观的认识,他们表示:在未来的数据中心设计与建设中,将会考虑将飞轮UPS纳入其中,向世界先进技术靠拢。