北京时间10月11日消息，据彭博社报道，在苹果因自主的地图软件错误而备受消费者批评时，诺基亚正借此机会宣传其数字地图的可靠性。诺基亚定位和商务部门主管迈克尔·哈勃(Michael Halbherr)说，诺基亚希望苹果遭受的批评能够凸显出其在地图领域的优势。
对于苹果的遭遇，哈勃并不同情，他认为这对诺基亚来说是个好机会。哈勃上周在柏林的办公司会议上表示：“我所喜欢和期待的事情发生了，这就是人们开始重视地图的质量，并希望获得精确的定位服务。这对诺基亚来说是个好机会。”
2008年，诺基亚正式收购芝加哥地图服务提供商Navteq，交易总额达81亿美元。在收购完成后，诺基亚并未停止步伐，该公司招募了数千名员工不断完善其定位产品，以使自己的移动设备与iPhone和Android设备区别开来。这与苹果的做法完全不一样，苹果只是从TomTom和 OpenStreetMap获得定位数据。在经历了连续五个季度的亏损后，地图服务已经成为诺基亚扭转销售下滑的关键因素。在该公司最新的 Lumia920和Lumia820智能手机广告中，诺基亚就重点宣传了自主地图服务中的新定位功能。
诺基亚在完善地图业务的同时，还向亚马逊、雅虎、尼康和戴姆勒公司的梅赛德斯-奔驰提供地图服务。过去几年中，诺基亚的地图服务部门发展极为迅速。2008年收购Navteq时，诺基亚的地图定位数据覆盖范围仅有27个国家，但目前已经增长至100个国家。此外，诺基亚还招募了大量员工负责收集、整理公路、公共交通和流行地点的数据。
在诺基亚最新的Lumia920和Lumia820智能手机中，搭载了City Lens应用。用户通过现实放大技术，就可以通过手机了解商店和餐厅的具体信息。此外，这两款手机还支持全程导航、离线地图等定位服务，能够为用户驾车、外出旅行提供极大的便利。
不过诺基亚并没有选择自己存储地图和定位数据，而是通过与第三方签署合作协议，成为了主要的定位服务提供商。哈勃表示，地图定位服务才刚刚起步，诺基亚未来将与汽车制造商、电子产品公司及其他原始设备制造商在该领域展开更深入的合作。
哈勃说：“与亚马逊的合作仅仅是我们迈出的第一步。未来我们将与OEM讨论合作，因为这些OEM需要一个定位平台，而他们只有两个选择。”
伦敦CCS Insight的分析师马丁·加纳(Martin Garner)表示，目前只有诺基亚和Google能够提供最大、最全面的定位软件系统。诺基亚的合作客户包括微软、亚马逊、雅虎及俄罗斯搜索巨头 Yandex等。这些客户选择与诺基亚合作，可能是因为Google毕竟是他们最直接的竞争对手。
加纳说：“诺基亚和Google都希望确立自己在地图平台选择上的主导地位。但诺基亚似乎抢先一步，该公司正获得其他网络公司的青睐，在过去18个月中有接连获胜的感觉。”
诺基亚与Google在地图服务上各有优势。Google旗下的Android系统目前是应用最广泛的智能手机操作系统，而诺基亚在亚洲、拉丁美洲的许多新兴国家是第一大廉价手机销售商。在今年第二季度，诺基亚出售的移动设备高达8370万部。
2010年，诺基亚宣布与雅虎达成地图服务合作协议，去年又与微软签订了Windows软件定位服务协议，而今年更是与亚马逊、甲骨文等企业达成了合作。哈勃表示，今年第二季度，公司的定位和商务部门营收达到2.83亿欧元(约3.64亿美元)，但诺基亚将其中的81%全部都投入到地图产品的研发之中。诺基亚和Google都选择使用汽车收集地图数据，以提高其地图服务的准确性和可靠性。
哈勃说：“诺基亚与Google都为了成为地图服务市场的主导者而投入了巨资，这有点象军备竞赛。”而Google则认为，自己提供的地图服务是最准确、最可靠的。Google女发言人希拉·拉夫莱斯(Sierra Lovelace)表示：“我们认为，Google Maps才是最全面、最准确、最容易使用的地图。我们的目标是为所有想用Google Maps的用户提供服务，无论用户使用的什么设备、浏览器或操作系统。”
诺基亚在官方博客中说：“本周一感觉迷路了怎么办?如果你拥有Nokia Drive就不会出现这种状况了。本周，你对智能手机中的地图服务使用情况感觉怎样?”哈勃强调：“搜索是非常严肃的业务，用户对搜索结果的质量要求极高。如果搜索结果指向了错误的地点，这会让人非常恼火。我想苹果的遭遇能够让消费者意识到地图质量的重要性。”
哈勃透露，使用诺基亚定位服务的用户数每天都在增加，地图产品的日交易额也从去年的数千万美元增长至2年后的数十亿美元。他说：“我们的目标非常明确，那就是成为全球领先的定位云企业。在定位交易上超越市场上所有竞争对手。”
对于诺基亚与哈勃的嘲笑，苹果女发言人特鲁迪·穆勒(Trudy Muller)拒绝作出评论。
