引言
作为计算机、互联网、移动通信后的又一次信息化产业浪潮，物联网日益受到各国政府、研究机构及企业的高度重视，并作为后金融危机时代经济增长的重要引擎，加快了其产业化发展的进程。站在全球物联网技术应用发展的前沿，2010年5月，清华同方进行产业结构调整，整合内部资源，成立物联网应用产业本部，紧紧围绕中国“智慧城市”的建设，全方位提供咨询设计、规划实施与运维服务，实现政府职能转变与城市可持续发展的和谐统一。如今，同方物联网本部充分发挥其在物联网技术应用、数据共享交换、应用互联互通等领域的专业优势，已成为一支致力于城市智慧化建设的专业队伍。
产业调整、直击机遇
2009年8月，温家宝总理在无锡考察时提出了加快 “感知中国”的建设，并指出“在物联网发展中，要早一点谋划未来，早一点攻破核心技术”，“在国家重大科技专项中，加快推进物联网发展”。
站在全球物联网技术应用发展的前沿，2010年5月，清华同方进行产业结构调整，整合内部资源，成立物联网应用产业本部，提出了DCM发展战略，紧紧围绕中国“智慧城市”的建设，全方位提供咨询设计、规划实施与运维服务，实现政府职能转变与城市可持续发展的和谐统一。
“创建中国物联网应用建设领域一流品牌的领军企业”是同方物联网的企业目标，面对汹涌澎湃的智慧化潮流，同方物联网产业本部要在这一难得的历史机遇中成功实现跨越式升级，完成质的飞跃与创造。
沉淀技术、合作发展
2003年，同方自主开发出国内首个M2M平台，提供基于OMIX数据交换标准的标准化、构件化的运行环境和快速开发工具;2005年率先在国内提出物联网DCM发展战略，并以此为基础，先后开发出具有自主知识产权的ezONE、 ezM2M基础核心平台以及一系列的行业应用软件与产品;国家863计划项目、国家火炬计划项目、国家科技支撑计划项目、国家及省部级成果、计算机软件著作权以及同方数据资源管理平台和同方应急系统管理平台两大自主核心技术系统，充分彰显了同方物联网雄厚的技术储备力量。
同方是一个苗圃，将一棵棵科技的幼苗孵化培育成栋梁之材，贡献国家的科技事业。同方和国家信息中心、工业和信息化部CSIP中心、清华大学公共安全研究中心、清华大学公共管理学院建立了技术依托与合作关系，以“带土移植”的方式进行科技成果孵化，探索科技成果产业化之路，将技术知识能力转化为产业能力，将众多高科技成果高效和源源不断的推向市场，贡献社会。
2006年11月，同方股份有限公司和清华大学公共安全研究中心共同承担了国家应急平台关键技术示范项目，并于2008年6月在国务院应急办试运行，同时按国务院相关要求开始在全国范围内推广建设;2009年11月1日，由北京经信委与中关村管委会共同组织成立了北京市中关村物联网产业联盟，同方为产业联盟理事长单位;2010年7月9日，同方作为懂事单位之一，投资成立了北京市物联网关键应用技术工程研究中心;2010年7月14日，由北京市委、市政府牵头，要求市应急办和市经信委等相关单位具体落实北京市应急管理物联网应用建设工作，同方股份有限公司作为技术支撑单位受邀参与北京市应急管理物联网应用建设工作。
如今，同方物联网本部致力于城市智慧化的建设。在业务发展过程中，本部以用户需求和应用为驱动导向，不断将最为领先的技术与产品应用于中国日益加快的信息化建设当中，成功实施了近千个政府与行业信息化建设项目。
“同方智慧城市”建设的最大优势就是物联网技术的应用。以“物联龙岩”为例，福建省龙岩市是距离厦门最近的内陆邻海城市，也是海峡西岸经济区延伸两翼、对接两洲、拓展腹地的交通枢纽与重要通道。早在2010年初，龙岩市与同方物联网联手，启动“物联龙岩”的建设。以龙岩物联网应用基础服务平台为依托，搭建“智慧城管”、“城市应急”、“物流系统”、“污染源在线监测”等应用。物联网M2M平台的搭建，不仅给市领导提供了一个完整的数据分析、决策平台，使市领导全面了解城市运行现状;同时，也使各应用系统的建设成本降低20%。
另外，各行业的数据共享交换，应用互联互通，是同方物联网“智慧城市”
建设的另一优势。同方拥有国内“十大系统集成商”的称号，集成整合能力，是同方的天然优势。
城市运行体征管理——智慧城市建设的“神经中枢”
对于“智慧城市”一词，每个人都有自己独到的见解，专家、院士们呼吁“智慧城市”建设应从创新应用入手，利用物联网、云计算、人工智能、数据挖掘、知识管理等技术，在电子政务、两化深度融合、社会信息化三大领域开展创新应用。然而，一个城市的运行包括方方面面，从政府机构、机关、组织，到大大小小的企业及千家万户的普通居民，如何保障城市各个地区、各个行业稳步、高效、智能的运行是智慧城市建设的核心基础。
一个城市就好比一个人，身体健康是“革命的根本”。而人的身体健康首先靠感觉来维持，人有了视觉可以看见路不会摔倒，有了听觉可以远离危险不受伤害，有了嗅觉和味觉可以闻出或尝出过期食品防止中毒，有了感觉可以发现疼痛来源及时制止……而现在的城市就是缺少了这种“感觉”，致使灾害或事故在发生前没有及时报警、处置，发生后又没有及时发现和处理，造成无可挽回的巨大损失。
为此，同方倡导以“城市运行体征管理”为核心的物联网业务就是要帮助城市管理者们解决这个问题。2010年初，本部提出以“城市运行体征“管理为核心的物联城市建设，时时关注城市生命线的关键要素，保障城市运行安全、平稳、有序、，为城市管理者的日常管理科学决策和突发事件快速反应保驾护航。
同方“城市运行体征管理”业务就是以具有自主知识产权的ezM2M基础平台为支撑，以应急管理系统和数据资源管理系统为应用核心，面向政府、水利环保、交通物流、国土资源、减灾救灾、智慧城管、精细农业、食品安全、智慧家庭等部门和用户，时时关注城市生命线的关键要素，保障城市运行安全、平稳、有序，为城市管理者的日常管理科学决策和突发事件快速反应保驾护航，让城市更具智慧的感知能力。
同方基于“城市运行体征管理”的智慧城市主要包含应急管理、智慧城管和灾害监测三大业务，三者相互依托、相辅相成。
灾害监测系统是智慧城市运行体征管理建设的触角，通过数据的采集和分析，可以完整反应城市运行的实时状况及状态跟踪并实现预报预警和分级自动报警等功能，是实时保障城市正常运行的重要环节，形成智慧城市的“神经网络”。数据资源系统则是整个城市运行体征管理的灵魂，搭建了对外提供应用服务、对内实现整合的一体化数据采集、数据资源管理和信息服务的业务服务平台，将不同来源、不同类型、不同应用的数据进行规范、整合，形成“智慧城市”的数据资源体系，并对外提供统一的数据共享和信息服务，形成智慧城市的“存储硬盘”。而以应急管理和智慧城管为核心的城市综合管理系统就是基于统一的智慧城市数据资源体系，站在“全局一盘棋”的高度，支持综合分析和判断，实现全方位管理城市的目标，形成智慧城市的 “大脑中枢”。
城市未来——智能管理与智慧应用
随着中国经济的高速发展，城市化进程日新月异，城市规模不断扩大、城市各类设施等管理要素快速增加，城市的社会结构日趋复杂，阶层群体间的矛盾冲突逐渐增多、社会形状愈加活跃，群众的诉求不断提升，群众的维权意识也在逐步增强。因此，在城市管理各类问题日益突出的情况下，清华同方积极推广城市管理信息系统的建设，加深城市管理平台的研究，将物联网、云计算等新一代信息技术融入到城市的信息化建设中，努力推进 “智慧城市”的建设，为构建“以人为本、强化服务的智能化城市管理模式”而服务。
智慧城市建设的具体应用有智慧城管、智慧应急、智慧水利、智慧交通等方面，通过这些应用系统的建设，全面提高城市管理效率，提升服务水平。
智慧城管：同方的智慧城管是构建在城市原有电子政务等基础设施之上，利用先进的电子信息技术，以互联网、专有网络、3G等无线移动通信技术为信息传输交互平台，以数字化的空间地理信息为基础，结合GPS等移动定位技术、数字通信技术和计算机软硬件技术等手段，为城市管理提供音、像、图、文等多位一体的数字化城市管理平台，实现针对城市部件的检查、报警、紧急事件处理、指挥调度、督察督办等管理功能，为支撑城市运行管理，支持政府宏观综合决策，实现政府资源规划的各级政府的基础性管理平台。
智慧应急：在传统政府应急的基础之上发展起来的，具体的智慧体现在以下几个方面：
1)自动监测重要防护目标，实现对城市重要防护目标、重大危险源的自动监测。
2)自动监测火灾隐患，一旦发生火灾，系统及时报警。
3)自动分析因恐怖袭击、自然灾害等外部事件而引发的城市次生、衍生事件。
4)自动预警，监测人群的异常行为，自动发出预警信息。
5)自动启动应急预案。当因外部事件引发的次生事件发生后，能够自动、及时启动相应的预案，采取必要措施，积极应对。
6)自动提供智慧方案。突发事件发生后，自动分析周围环境、应急资源等情况，综合研判，提供供领导指挥决策的智能方案。
7)应急指标体系。建立应急指标体系，实现城市应急管理工作的量化、规范化。在突发事件处置过程中，以指标体系的量化数值作为领导决策的科学依据;突发事件处置结束后，根据指标体系，自动评估各部门的应急处置能力。
智慧水利：同方所定义的智慧水利是以空间信息为基础、融合各种专业信息系统平台，对真实流域自然现象的统一数字化重现。利用现代通信、计算机网络、监测技术、信息处理与多媒体技术为支撑，在深入研究防汛抗旱、水资源管理、水利工程监控特点的基础上，对流域及相关地区的雨情、水情、工情、旱情、灾情等要素构成一体化的数字集成平台和虚拟环境，在可视化的条件下提供决策支持，增强决策的科学性和预见性。实现了水利信息采集、防汛视频会商、防汛指挥调度、水利工程监控、山洪灾害防治、水资源管理、应急通信等业务的综合管理与应用功能。
智慧交通：促进各种运输方式高效衔接、提高运输效率的有效手段，是增强应急处置能力、提升公众信息服务水平的重要途径，是转变增长方式、促进资源节约型和环境友好型行业建设的有力支撑。通过重点建设交通运输综合监管信息系统、综合安全管理和应急指挥系统、路网监控、车辆监控、水上指挥、交通安全管理等系统，为应急指挥处置提供先进手段。
智慧交通建设有两个基础点，一是整合资源、信息共享。充分整合已有的网络基础、业务系统和信息资源，避免重复建设和低效投入，逐步实现网络互联互通、信息资源共享和业务协同。二是充分注重标准建设、管理创新。
城市的智慧化体现在分析过去、感知现在、预测未来。而这一切的前提，是构建“城市运行体征监测指标体系”，用指标去分析“过去”的数据，用指标梳理“现在”的数据，用指标去预测“未来”的趋势。
城市的智慧化，归根结底，是为了更好地为人民服务。“城市运行体征监测指标体系”的梳理和构建，主要服务于两大类人群：城市管理者和城市居民。让管理者能够全面掌握一个城市各项关键指标的运行情况。比如从城市的交通、教育、经济、安全、环境等方面来建立一个指标体系。之后，给每项指标确定“阈值”，当某项指标低于“阈值”的时候会发出一个预警，这样，城市管理者可以随时知道城市运行过程中出现的问题，并着重去改善。
这是从城市管理者的角度来看，那么从市民的角度出发就关心的是天气指数、空气污染指数、教育指数，还有一些经济指数，像消费品的消费指数等都是市民关心的问题，而且所有这些也是一个城市数字化、智慧化的体现。目前，国际上已经有这方面的应用，像美国纽约市这方面的指标已经达到五百多项，北京奥运会的时候已经达到198项指标。
指标的具体应用可以分为“预测”和“评价”两种。“预测”城市未来发展趋势，“评价”城市运行管理状况。目前，指标用作“评价”是最为广泛和最常见的，而实际上预测类的指标应用是城市智慧的真正体现。如果建设现代化城市达不到预测预警的目的，那么也谈不上什么智慧了。我们做的工作就是建一个预测的模型来分析历年城市指标的情况，可以做一些统计分析、预测模型来看这个城市未来的走势，未来一个月、半年如果按这种趋势走下去会是什么样子。相当于通过这套指标体系对于过去、现在、未来都可以进行定位：通过对过去的数据的积累，对现在的数据提炼成指标全部用于对未来的预测，这样城市的管理者不仅仅可以掌握现在的状况还可以掌握未来的状况。
一个城市的智慧化还应该具有自我学习的能力。同方开发的软件因为具有这种自我的学习能力会变得“越用越新”。这种“自我学习”实际上是基于案例的推理分析，将案例进行分类，把案例当作训练数据，有新的事件发生后，将新事件的处置基于案例去做预测。这种预测方式，会随着案例的积累而越来越准确。所以，我们的软件才会“越用越新”。
从M2M到感知中国，到今天的智慧城市战略，同方物联网应用产业本部随着智慧城市的脚步与时俱进。城市的信息化、智慧化不是同方物联网应用产业本部的终极目标，而是一个不断演进、恒久递进的过程，是要促进城市的可持续发展，彰显城市存在的价值与意义。
