地图应用越来越“胖”怎么办?

  对于不少手机用户而言,地图类的应用可谓是必不可少的,但是随着版本不断升级换代,不少用户发现,手机里安装的地图应用“体积”也是越来越大,而地图应用本身的功能也是越来越丰富,从最初的只是指路的功能,如今已经发展到订餐、旅游甚至找厕所等等。地图应用作为一种基础性的应用,也面临了“功能全面”还是“轻装上阵”的选择。
  
  
  地图应用更“重”了
  
  
  自6.2.0版开始,一向低调的高德地图邀请了林志玲来做代言。从此,高德地图用户可以享受志玲姐姐标志性嗲音的语音导航服务了。“刚刚更新完后,听到志玲姐姐的声音还是把我吓了一跳。”高德地图的老用户小李,半开玩笑似地表达了他的观点。除了台湾方言,高德地图还为其语音导航服务提供了多个地方性语言的选择。“家乡方言版的语音导航,让人颇感惊喜。”
  
  
  然而有林志玲的高德地图并不是最让用户所惊喜的,或者说,在近些日子不断地升级软件的过程中,高德地图早已接连推出各式各样的地图服务让用户已习惯了接受惊喜、体验新功能。现在的高德地图俨然已从一个基本的地图软件,升级成为全方位的生活工具软件。
  
  
  在最新发布的V6.4版高德地图上,最大的亮点是其在安卓平台上离线导航的功能。通过下载离线导航数据和离线地图,用户即可在不使用数据网络的情况下完成导航。这对广大用户来说可谓是一件极方便的事情,从此以后再也不用担心网络不稳定而影响导航的情况了。“从此以后我也不用在没有流量的时候又回到路痴的状态了,”小李说,“但数据包看上去实在挺大,不知道会不会对手机运转速度产生影响。”据了解,高德地图的数据包近150M,与其他地图软件相比确实大了不少,这对用户使用意向也产生了一定的影响。
  
  
  “其实我还是更看重地图功能,那些新功能我很少用,一方面是觉得这与手机上其他软件功能重叠了,没有必要再在地图里使用。另一方面,也怕使用后会给手机带来负担。”小李对新版高德地图里的丰富功能持保守态度。不少用户与小李的想法一样,也担心自己用了新功能后,地图的使用效率会降低,那就违背了自己当初使用手机地图软件的初衷了。
  
  
  当然,也有用户对越来越“重”的手机地图持十分乐观的态度,作为在高德地图应用功能最完善的杭州地区,当地市民即对在线点菜、公交车线路查询等极贴合百姓生活的功能表示欢迎。“真的很方便,有了这样的地图,能解决很多生活中的难事,”杭州市民郭先生这样对记者说,“新功能用起来十分有新鲜感,好像生活各个方面,地图里都能兼顾到了。”
  
  
  地图“增重”意在O2O
  
  
  虽然面对越来越“重”的软件,有人欢喜有人忧,但市场对手机地图“增重”的总体反应是强劲的。据中国互联网网络信息中心(CNNIC)发布的最新统计,手机地图已在手机网民中收货了35.4%的渗透率,总用户接近1.5亿。周边生活信息等热点查询的比例已达29.2%,签到或位置信息分享比例为10.4%。
  
  
  这组十分可观的数据表明,手机地图正在成为手机用户获取周边信息的关键平台,地图的入口功能已经逐步得到强化,用户的使用习惯也在逐步形成。
  
  
  在易观智库分析师尹晶雪看来,地图的位置属性使得地图O2O市场拥有无限的想象空间。因而各大老牌地图软件纷纷转型向O2O闭环发力,也是顺应发展潮流而做出的改变。
  
  
  可以看到的是,为了吸引流量来完成线上线下的对接,各地图软件接连整合平台,争相推出新功能。地图越变越“重”也是不争的事实了,而用户在市场竞争的引导下,也逐步养成了新的地图使用习惯。
  除了高德地图和百度地图,其他的新兴地图也在不断地扩充地图容量,积极为给用户提供更好的使用体验而开拓平台的O2O价值。例如腾讯地图前不久发布的“路宝”导航,其目的在于帮助驾驶员培养良好的驾驶习惯。此外,腾讯还在新版地图中加入了“地图明信片”的社交化新功能。可见由于O2O大潮的推动,各巨头在旗下的地图软件中,都会想尽办法融入自己最擅长的品牌性功能。
  
  
  在阿里、百度、腾讯三大巨头争抢地图市场的白热化局势之下,虽背景不够强大,但“增重”方向十分明确的地图软件在做着把用户体验做到极致的努力。在上月极客公园“走进搜狗”的活动现场,搜狗地图佟剑告诉大家,搜狗在处理信息上采取分类方法,将使用地图的需求分为前端与后端两部分,前端通过用户的交互操作来自我完成,后端则需要大数据分析来进行精准定位。
  
  
  至此,手机地图软件越来越重的逻辑已很明显了,作为未来互联网O2O的核心,手机地图“增重”是O2O闭环的关键入口,更是海量又有价值的用户个性信息的入口,从而为最终基于大数据的O2O闭环系统做好用户的习惯养成准备。
  
  
  好地图
  
  
  “不忘初心”
  
  
  专家观点:
  
  
  对于由高德地图、百度地图不断“增重”的举动所引发的地图行业新一轮发展热潮,不少业界的专家表示,只有做好地图的本分,才能最终赢得消费者的认可。
  
  
  高德副总裁郄建军表示,手机地图是一个工具出生,可创新的功能有很多,但无外乎交通这一块,一定要做好。只有让人在堵车时迅速找到捷径,让人真切体会到手机服务的方便,才是手机地图的真正定位。
  
  
  今年3月,易观智库发布的2013年第四季度中国手机地图日活跃用户市场份额数据分析中认为,在中国手机地图的商业化道路中,体现在运营数据方面的要素包括活跃用户覆盖率、手机地图启动次数、使用时长,最重要的是其活跃用户的市场份额。百度地图作为中国最早进军线上的地图,长期以来通过在LBS(基于位置服务)的功能上的坚持研究,用精准的地图指引培养了一大批的忠实用户。从而在其推出手机客户端短短的时间内,百度地图在精准的基础上做到了便捷,因而更增强了用户的使用黏度,在契合大众的生活实际需求上抢先了一步。
  
  
  “对于入口型地图产品,平衡产品复杂度与盈利是目前地图产品的难题。地图类APP的核心是客观性信息本身,在功能类似的前提下,其实很难做出差异化。所以一旦有在客观信息上出现了问题,没有满足用户,用户很快就会走掉,更不可能对你形成认知和粘性。”高德移动产品部副总经理张海龙这样解释目前各“增重”版地图面临的难点。因而,如何妥善解决这样的难点,成了各公司都需面临的考验。
  
  
  关于“不忘初心”的发展,国内目前风风火火创新转型的地图软件也不妨学习国外地图软件的经验。据了解,谷歌地图虽然在平台功能上表现不突出,但其地图细查和街景功能是目前来说用户体验感最好的。相比较而言,国内的地图软件通常不能满足多数用户,尤其是非开车用户,对于地图细查的需求,放大的比例不够或失真都是需要改进的地方。