项目背景
扬州瘦西湖地下隧道单管双层四车道，整个隧道以“古城保护至上”为原则进行施工。瘦西湖隧道工程是扬州市城建史上单体投资规模最大、建设周期最长、施工难度较大的市政建设项目。扬州瘦西湖隧道3.6公里，设计为单管双层双向四车道。隧道主体盾构段采用14.93米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工，要穿越长达1200多米的全断面硬塑黏土地层。整个隧道和接线工程总投资约20余亿元。这一隧道攻克了全断面硬塑黏土地层等世界性盾构施工难题，多项技术达到国际领先水平，并获得“全国建筑业绿色示范工程”荣誉称号。
1.2公里长的主体隧道，高清摄像头实现监控无死角，一旦发生突发状况，在管理用房内的控制中心都能看到。隧道内共设置了97路摄像头实施全程监控，并与交警部门联网，一旦出现违章情况，违章信息将实时传送到交警信息平台。如果隧道内发生车辆抛锚，监控设备看到后，能通过扬声器告知过往车辆减速慢行，并安排拖车把抛锚车辆拖走。
用户面临挑战
随着交通建设的高速发展，交通设施的建设越来越多，相应的对其交通监控管理的要求也在不断提高。应用的智能化管理和数据存储的安全性成为这一发展趋势的主要方向。监控系统是业务应用的前沿，而先进、稳定的数字化存储系统是整个业务应用的基础支持平台，有了可靠、先进的存储管理系统，整个监控业务数据才能够被良好保存，并可进行方便的查询与利用。因此，在数字监控录像的基础上，建立先进的监控数据海量存储系统是当前监控系统数字化、网络化发展的必然趋势。从应用层面来看，应用对存储端的稳定性、可靠性、I/O接口要求都越来越高。
解决方案及优势
瘦西湖主体隧道内共设置了97路高清摄像头实施全程监控，监控系统与交警部门联网，实现实时联动。监控录像需要保存一个月以上，需要至少150TB的可用存储容量。由于隧道监控的实时性和重要性，需要存储系统不仅提供大容量空间，更需要存储系统有高可靠性和稳定性。
本次项目中，监控系统配置了Infortrend 双控制器的ESDS S16E-R2142存储，共计12个千兆前端主机接口，配置64块3TB 企业级NL_SAS硬盘，从可靠性、稳定性、容量、性能、扩展性等全面满足系统要求。
拓扑架构图
Infortrend ESDS S16E-R2142存储系统采用最优化的高可用性能的存储架构设计，配置高性能SAS/NL_SAS硬盘及SAS通道，对外提供大容量和高性能，满足用户需求。同时该存储系统在可靠性与安全性方面，采用双控制器冗余设计，全冗余硬件体系，对用户的数据信息也起到了有效的保护，系统能够有效保证应用不间断运行；安全性方面，Infortrend ESDS S16E-R2142存储系统有丰富的快照、复制、镜像、远程拷贝等功能，可确保即使在人为误操作或病毒等因素的威胁下数据信息的安全可用。一旦发生数据意外，用户可灵活选择时间点，轻松恢复数据。
方案优势：
一次性采购成本较低，小规模维护成本低；
采用双控制器全冗余价格存储，监控系统具备周密、安全、可靠、功能稳定齐全、具备科学性和技术先进性；
具有系统操作简易、维护方便、处理准确、安全美观实用、性价比好的特点；
在本方案中采用大容量高性能的存储，可以保证多摄像、高码流所需的带宽；采用NL_SAS硬盘既满足存储大容量的需求，也满足目前存储所需的速度；
未来可基于现有架构继续扩容升级，并可轻松实现数据容灾。
用户受益
通过以Infortrend产品为核心，为用户构建的安全可靠的存储解决方案，有效地保护了用户数据的安全、提升业务效率，同时也大幅帮助用户节省运营成本，从而实现了投资回报最优化。
附：现场图片
监控大厅及存储实景：
