在2015年3月举行的日内瓦车展上，多个汽车巨头表示，他们欢迎硅谷潜在的竞争对手进入自己的领域。但仍有不少专家警告，谷歌和苹果对汽车行业的进军将对绝大部分厂商造成不小的冲击。谷歌研发无人驾驶汽车早已成为各大媒体的头条新闻。如今，苹果也发布报道，称其已为投身到汽车行业做准备——研发电动车。
德国大众汽车公司首席执行官Martin Winterkorn称：“可能大家会觉得这很不可思议，但我会张开双臂迎接苹果、谷歌或者其他科技公司加入到汽车行业。”Martin Winterkorn表示，如果苹果和谷歌专心做电动车，进展速度将会非常快。大众公司对这两家公司的技术很感兴趣，并认为大众可以与数字、移动智能领域结合起来，开启一片新天地。菲亚特-克莱斯勒集团首席执行官Sergio Marchionne对上述观点表示同意，并称：“加州巨人的到来正是这个行业所需要的。”Marchionne认为，如今的汽车行业正需要一个破坏者进入，而苹果绝对有实力成为这个破坏者。苹果的进入会为整个行业带来一些大的改变。对于苹果可能涉足汽车行业，雷诺-日产首席执行官Carlos Ghosn也发表了相同观点。他在日内瓦车展上称，对此绝不恐惧或敌对，并表示：“无论是谁，加入电动车研发的公司都是盟友。”Marchionne承认谷歌和苹果公司的到来将是“破坏性的”，但仍认为从长期来看，谷歌和苹果加入汽车行业将受益于所有人。
苹果和谷歌对车辆的兴趣已经引起了业界的广泛关注，但很多专家仍对两大科技巨头是否真的打算投入到汽车制造行业提出质疑。专家们认为，这一举措将会削减两大公司的利润。
普华永道的Josselin Chaber表示：“如果苹果或谷歌这样的顶尖科技公司真的准备投资生产汽车，那他们应该是想要利用现在的危机制造噱头。”他认为，到目前为止，并未有任何iPhone和iPad制造商证实苹果公司准备大批量生产电动汽车，苹果这样做的目的可能只是想要给传统汽车制造商一个警示，提醒他们绝对要对苹果这样的科技公司给予足够的重视。专家指出，苹果进军汽车领域的传闻可能只是个噱头，目的是将其CarPlay车载系统授权给汽车厂商，通过提供汽车服务来获得司机和乘客的数据。
目前，苹果、谷歌和微软3家公司都已经通过MirrorLink技术推出了属于自己的车载娱乐系统，这些系统可以使智能手机和车载系统有效连接，形成很好的用户体验。
法国标致雪铁龙集团负责人Yves Bonnefont表示，很欢迎苹果加入汽车行业。他认为，与苹果公司合作可以给他们的客户提供更加优良的服务。除此之外，Bonnefont还指出，公司有责任去保护客户的个人隐私。法国赛科技术工程集团汽车事业部负责人Franck Vigot说：“消费电子行业和汽车行业是两个互相交叉的领域，二者有各自的优势和弱点。”他表示，除了数据控制方面的竞争，当这两个领域在技术层面交锋时，必将引发一场令人印象深刻的风波。
