F1上的速度与激情是怎样炼成的?

 
众所周知,F1(Formula 1 Grand Prix,一级方程式赛车)不仅是商业价值最高、魅力最大、最吸引人观看的汽车比赛,更代表着世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的体育运动。为了实现一场完美的速度与激情盛宴,从赛车的设计制造到赛场的激烈实战,IT科技的全力支持贯穿着赛事始终。
 

 
尤其是工作站,在赛事的时时刻刻都倾注着自己的汗水,旨为换来每一秒的精彩。工作站提供的最新技术性能和三维设计概念为F1的设计制造团队提供了巨大助力;在赛道旁,移动工作站则为数据的恢复和分析提供了保障。
 

 
在赛车场上,人们对速度和胜利的终极追求,让许多创新性甚至是革命性的奇思妙想被提出来。也许用保时捷创始人费迪南德·保时捷的原话来概述是最贴切的: “何谓最好的赛车?最好的赛车就是第一个冲过终点,随即马上散架的车子。”许多赛车就是冲着这一终极目标设计的,但大多数新颖的想法往往经受不起赛车场最 真实和残酷的环境考验,没有冲到终点之前就散架了。
 
做一个高速奔驰不散架的车子受不了流体力学(CFD)方面的计算。成功的关键在于,设计一辆赛车,在它能够提供足够抓地力的同时,使其减速,使用CDF,可以在100秒的时间内有效地建立出风洞测试后的模型图。为此,HPC无疑是最为关键的计算平台,但需要工作站扮演其中的关键任务,包括设计、构建、测试、启动驱动器和分析工作。
 
HPC旨在解决性能瓶颈,而工作站旨在解决涉及瓶颈。因为赛车的设计除了硬件还需要软件的配合,需要更多行业市场开发优化的应用和解决方案,帮助其优化整体工作流程,缩短设计周期,提高工作效率,从而能让优秀的设计尽快投入生产。
 
戴尔Precision工作站不仅有着超强的计算能力,这使它们非常适合技术要求高、复杂的数据驱动计算工作,也是赛车出厂时计算流体动力学(CFD)使用的程序。这其中,Precision移动工作站负责高性能计算和轨道工程数据分析工作。
 
与此同时,Precision还与Adobe、Autodesk、SolidWorks、Siemens PLM和Dassault Systems等独立软件厂商(ISV)建立了多种合作关系。与这些厂商的合作关系使得Precision系列工作站和Precision移动工作站在机械计算机辅助设计(MCAD)和计算机辅助工程(CAE)应用上相较于其它PC平台更具优势。戴尔与独立软件厂商的密切合作,亦能实现为主要行业市场开发优化的应用和解决方案,帮助其优化整体工作流程,缩短设计周期,由此显著提高客户的工作效率,并大大加快产品上市的速度。
 
在紧张激烈的F1赛场上,只有最快最聪明的车队才能脱颖而出。要成就F1赛车接近极限的竞速,IT技术的力量同样重要,也让我更确信–当IT技术越来越先进,越来越成熟之时,也将是F1比赛更加精彩激烈之际。

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