7月9日，“2015中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会”在四川绵阳举行，本次大会的主题是“互联网+时代下共建开放协同的智慧物流生态链”。
各位来宾、同志们、朋友们：大家上午好！
今天，我们相聚在享有“科技城”美誉的绵阳，共同见证“2015中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会”的召开。首先我代表中国物流与采购联合会，对参加本次会议的各级政府官员、企业家、专家学者以及新闻界的朋友们表示热烈的欢迎，对给予本次会议大力支持的四川省政府物流办、绵阳市人民政府，以及通富弘业、IBM 、OTMS以及中寰卫星等企业表示最诚挚的谢意！
当前我国经济发展步入新常态，物流业面临结构调整、转型升级的新任务。去年国务院印发了《物流业发展中长期规划》，明确了中长期物流业发展的战略目标，提出三大发展重点、七项主要任务、十二项重点工程和九项保障措施，抓住了制约物流业发展的关键问题，明确了发展方向，是指导我国物流业“新常态”下健康发展的顶层设计蓝图。将极大的促进我国物流信息化的快速发展。调查显示，2014年我国物流信息化投资率比加速提升，物流信息化发展水平快速提高，主要呈现以下特点：
一是条形码和电子标签等技术在物流业务中的应用程度继续提高。物流信息技术的创新应用是推进物流信息化发展的重要手段，这些技术的应用大幅提升了物流企业的信息化水平。
二是物流信息化应用效果明显。表现在订单（运单）准时率得到大幅度提升；车辆追踪水平显著提高；全程透明可视化率显著上升。
三是产业物流以流程透明化为基础，通过数据共享和协同作业提高效率，并达到精细化的管理效果。电子商务加产业链的服务体系是产业物流发展的新模式。由于大数据、云计算和物联网等技术的应用，产业物流智慧化是产业物流信息化的发展方向。
四是物流公共信息平台的发展思路越来越清晰。通过几年的探索发展，物流公共信息平台成为向产业链上下游延伸，与上下游信息共享并协同作业，融合电子交易、电子支付、供应链金融等增值服务为一体的基础性服务平台，许多平台充满活力并具备自我发展的盈利能力。
五是移动互联技术、o2o模式在物流行业得到应用，使物流电子商务发展势头迅猛，对传统的物流模式产生了巨大的冲击。
六是投入资金不足、信息化人才短缺以及行业标准缺失仍然是目前制约企业物流信息化发展的重要因素。
今年3月，李克强总理在《政府工作报告》中提到了“互联网+”行动计划。近日，国务院又印发了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，其中“互联网+”高效物流是11项重点行动之一。“互联网＋”行动的提出，其核心是在于推动互联网由消费领域向生产领域拓展，加速提升产业发展水平。那么“互联网+”高效物流具体指的是什么呢？我认为它指的就是利用互联网等新的信息技术，利用互联网思维，推动物流业向上游的制造业、商贸业等领域拓展，共建开放协同的智慧物流生态链。
第一，“互联网+”不是指传统意义上的信息技术，它既包含云计算、大数据、物联网、移动互联等信息技术，又包含制造业、商贸业、物流业等传统产业，是一种信息技术与传统产业的相互融合，是一种新业态，是互联网思维下实体产业的发展，不是实体产业简单的互联网化。“互联网+”模式有以下特点：
一是组织机构扁平化，指令能尽快的传递下去，有利于效率的提高；二是表现形式是互联互通，信息共享，开放平等；三是输出形式是个性化的服务，差异化的服务，而不是成形的产品；四是商业模式是分工协作，互利共赢的合作关系；五是价值形式是关注用户的数量，流量的大小，而不是产品的价格。
第二，“互联网+”高效物流不是简单的“互联网+物流”，这里面“高效”二字很关键，它既表示目的，也表示过程，更表示结果。我认为，“互联网+”高效物流的行动计划具有以下特点：
一是物流企业组织机构扁平化，提高决策及执行效率；二是物流平台要互联互通，数据要共享；三是物流交易要减少中间环节，降低物流成本；四是物流产业链上的各方须是诚信的，这样可以节约交易时间，减少交易成本，提高交易效率；五是物流产业链上的各方是分工协作、平等互信、互利共赢的合作关系，不存在所谓的链主；六是物流的作业应该是信息畅通，反应敏捷，规范运作；七是物流过程是透明的，全程可监控的或可溯源的；八是物流的社会效益应该是生态的、绿色的和环保的；九是物流的最终结果是智慧的、高效的并且是可持续发展的。
综合以上九点，“互联网+”高效物流的行动计划概括起来就是“互联网+时代下，共建开放协同的智慧物流生态链”
“互联网+”高效物流是无数物流人的梦想，但如果理解不透彻，也容易出现偏差。现在的物流信息平台领域已经出现了泡沫，同质化竞争、恶性竞争非常严重，造成了资源的极大浪费。有些新兴的物流平台甚至表示要巅覆传统物流平台，并用“革命”的手段去实行。所有这些，都不符合物流产业链各方要平等互信、互利共赢的互联网+精神。实际上，不管是新兴的物流平台，还是传统的物流平台，各有自的优势，应该联合起来，优势互补，分工合作。
共建开放协同的智慧物流生态链必须物流企业、制造企业、商贸企业以及互联网企业共同努力，这也许是一个艰辛的过程，但我坚信，只要我们共同努力，我们物流人的梦想一定能实现。
中国物流与采购联合会决定从构建物流诚信体系入手，迈出“互联网+”高效物流的第一步，本次会议上将发起成立物流平台诚信公约联盟，明天上午将有二十四家物流平台在诚信公约上签字，签约平台涉及制造、商贸、物流、电子商务和互联网等物流产业链上的各个产业。他们将是“互联网+时代下，共建开放协同的智慧物流生态链”的开创者，他们坚持以互联互通、资源共享、合作共赢为基本出发点，运用“互联网+”手段，引导我国物流行业健康、规范和高效发展。
中国物流与采购联合会长期以来一直以推进我国物流与采购领域的信息化建设为己任，我们愿意搭建这样的平台，促进有关各方的交流与合作。在此我要向长期以来一直关心、支持我国物流与采购信息化建设和中国物流与采购联合会工作的各企业，各位领导、专家、朋友们，表示感谢，希望大家一如既往继续关心、支持我国的物流信息化发展，关心、支持中国物流与采购联合会的发展。
最后，预祝会议取得圆满成功。
谢谢大家！
