华为近日宣布联合战略合作伙伴西门子CVC中标德国铁路（DB） GSM-R北区项目，这是目前为止全球最大的GSM-R网络改造项目。华为与西门子CVC合作，提供可演进到LTE的GSM-R解决方案，且华为GSM-R解决方案能充分利旧现有站点资源，提供切合现网需求的搬迁方案。
华为将为此项目提供全套GSM-R基站和基站控制器BSC，西门子CVC则负责GSM-R基站安装调测和整体通信系统集成。项目交付完成后将覆盖德国北部区域12,000公里长的铁路线路，达到承载欧洲列车控制系统ETCS L2信号标准规范要求，占德国全境40%的国内铁路网络。
德国铁路（DB）运营全球最为先进完善的铁路网络，特快列车覆盖全欧范围，GSM-R铁路无线调度网络已运营10年以上。但随着铁路通信网络向着融合、宽带、创新等方向发展以及原有解决方案生命周期等原因，现有网络已无法满足其未来技术发展需求。德国铁路（DB）于2014年3月发标全网无线通信调度网络搬迁项目。
该项目中，华为GSM-R解决方案在原有的上行876-880MHz/下行921-925MHz带宽上，再额外提供3MHz带宽用于德国铁路（DB）向LTE演进的要求，满足未来铁路调度对于网络宽带化、融合通信的需求，逐步提供大宽带网络满足客户多业务统一的功能需求。此外，在满足现有无线调度的基础上，华为GSM-R解决方案支持向LTE演进，提供更宽、更快、更安全和全方位、立体化、多业务的铁路网络承载方案，为德国铁路（DB）未来多样化的商业模式发展提供了可靠的网络保障。同时，华为也与德国铁路（DB）携手，在新技术、新标准开发上，共同为铁路通信调度网络的工业生态链注入新鲜血液，共创双赢局面。
项目中标后，华为企业无线领域总经理许智宇表示：“感谢德国铁路的信任，选择华为的产品和服务。华为与西门子CVC强强联合，多年来在GSM-R领域展开深入的合作。此次华为和西门子CVC联合交付项目后，将助力德国DB成为未来铁路通信网络设计的领先者，也必将对欧洲乃至全球的GSM-R铁路通信网络的建设起到示范和引领作用。
