据南京举行的中国高速公路信息化研讨会暨技术产品展示会上获悉，高速公路信息化并不局限于收费、监控、通信，通过物联网大数据，开车出行将变得可看、可听、可感，高速公路运行维护也将更加节能。
来自国内知名高速公路运营机构、科研院所、高科技企业代表就智能交通发展、大数据应用、智慧高速公路等问题进行研讨。中国公路学会秘书长刘文杰坦言，目前，高速公路大数据还存在数据过于分散、颗粒度大、关联度不强等问题，急需专业的大数据分析系统及强有力的集成商对数据进行整合。据了解，目前路况信息还大量依靠人工报送，或依靠一块块屏幕，不仅工作量大，而且不能实现实时，尤其在大雾、冰雪等恶劣天气对车辆的安全行驶影响较大，需要通过自动感知方式采集到准确、可靠、实用的数据。
展示会上，国内一些高科技公司率先带来国际领先的技术和产品。联诚科技负责人邵宗涵说，高速公路、隧道沿线装摄像头只是物联网技术的第一步，如何快速精准地处理这些数据才是关键。通过“路网管理养护整体解决方案”，对全国12万公里高速公路产生的海量数据进行处理，通过机器人算法，分析、提炼出关键情报。此外，物联网技术的应用，对驾驶体验也会产生较大影响。比如，通过交通专用区域控制器，对隧道内灯光进行适时调整，如果外面艳阳高照，刚进隧道口区域的灯光就比较亮，然后逐步恢复到正常状态，让开车人自然适应隧道环境。在高速公路上遇到事故，通过路边的可视电话进行求助，且可与专业人员进行视频对话，大大提高救助效率。
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