近日丰田汽车正式对外宣布投资Uber，汽车行业掀起新一波浪潮，制造商将潜在竞争对手作为合作伙伴、客户以及有价值的数据来源。
日本汽车制造商与Uber科技公司[UBER.UL]的战略联盟关系将以制定灵活的车辆租赁条款开启，服务针对Uber司机，双方计划相互交流行业技术与经验，加快研究工作进程。
财务条款尚未披露。
合作将帮助丰田密切关注着全球召车服务市场动向，并潜在地加强了其在中国市场的地位，缘于此前曾落后于德国大众与通用汽车在华市场份额。
“对丰田而言，在中国召车服务市场占有一席之地是有重要意义的,”IHS汽车亚太区总裁赵元说道。
近日随着全球大量的消费者选择放弃车辆所有权，并按里程或时长来叫车搭乘的趋势，汽车制造商的频繁交易也反映了不做市场旁观者的强大野心。
丰田和Uber并未提供有关研究合作潜在方式的更多细节，双方正在致力研究自动驾驶汽车，以及使游客通过APP就可以无缝连接到各种出行交通方式的“移动解决方案”。
从其他交易来看，通用汽车对Uber的主要的美国对手Lyft投资50亿美元，大 众也于周二对外宣布对GETT投资30亿美元。
此前苹果公司也对滴滴出行抛出10亿美元，虽然此举看似是科技巨头为巩固在中国市场的地位而做出的“政治行动”，苹果公司实际正在对汽车的研究开发而努力着。
Uber正投资于如绘图这样的自主技术，与此同时，丰田在美国设立了研究实验室，预计到2020年，为开发自动驾驶汽车领域而投入的人工智能与机器人研究经费将达10亿美元。
无需司机便可叫车搭乘势必会大大降低的服务成本，在未来的新型自动驾驶汽车领域，丰田很可能会成为Uber的首选供应商。
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