“十三五”时期，综合交通运输体系建设正处于重要战略机遇期，服务需求和模式需加速升级，市场资源和运输结构有待整合，正处于基础设施“大建设”与综合运输“大服务”协同发展阶段。
为明确发展指标，着力构建普惠均等、便捷高效、智能智慧、安全可靠、绿色低碳的综合运输服务体系。交通运输部近日印发了《综合运输服务“十三五”发展规划》(简称《规划》)。截至“十三五”末，具备条件的建制村通客车比例将达到100%，重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率达到90%，重点区域内城市间交通一卡通互联互通率达到100%，城区常住人口300万以上城市建成区公共交通机动化出行分担率达到60%，铁路、公路、船舶、民航出行将更加安全便捷。
《规划》指出，深化改革、优化环境，整合资源、释放潜能，科技引领、创新驱动，安全稳定、绿色环保的发展方向。到2020年，基本建成统一开放、竞争有序的综合运输服务市场体系，客运“零距离换乘”和货运“无缝化衔接”水平大幅度提高，运输一体化服务形式更加丰富，综合运输服务与移动互联网深度融合、与关联产业密切联动。十三五”期，交通运输部重点围绕建设统一开放的综合运输市场体系、提升综合运输通道服务效能、提高综合运输枢纽服务品质、构建便捷舒适的旅客运输系统、建设集约高效的货运物流体系、发展先进适用的运输装备技术、促进开放共赢的国际运输发展、加强运输从业人员职业化建设、深化运输安全保障能力建设、推动“互联网+”与运输服务融合发展、促进运输服务与相关产业联动发展等11个方面，全力打造综合运输服务升级版。
此外，交通部还将加快推动快件“上车上船上飞机”工程，发展主题性公路甩挂运输以及综合运输服务示范城市建设，选取100个县级行政区组织开展城乡交通一体化推进行动，开展汽车维修信息公开与电子健康档案系统建设，倡导“互联网+”运输服务基础支撑的系统建设。
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