2016年8月3日，“2016集装箱码头自动化推进与技术交流论坛会”隆重召开， 300多位来自行业协会、各大航运码头和产业链的领导嘉宾参会，共同探讨中国港口自动化与智能化发展的机遇与挑战，引爆了行业热点。其中，新华三集团分享的智慧港口解决方案与实践将物联网、云计算、移动互联网、大数据、人工智能等高新技术融合应用于港口生产业务流程，大幅提升中国港口服务质量、运营效率等软实力，被参会嘉宾赞为“最强大脑”。
世界第一 中国港口的庞大体量需要什么？
中国对外贸易经济的迅速发展推动了中国港口集装箱产业经济的繁荣，中国集装箱码头的生产规模已连续多年保持世界第一，在2015年全球十大集装箱港口名单中，以上海港口为首的中国大陆港口即占据6席之众。
（中港网：2015年世界十大集装箱港口吞吐量预计排名）
但在中国港口的吞吐规模与国际地位不断提升的同时，其集装箱业务的自动化与智能化发展水平仍与鹿特丹港、新加坡港等国际先进港口存在较大差距，并已开始影响到中国港口在全球航运市场的核心竞争力与可持续发展能力。
而围绕着如何促进中国港口集装箱码头自动化与智能化发展这个主题，在本次举行的“2016集装箱码头自动化推进与技术交流论坛会”上，与会代表们分享了上海、青岛、大连、天津等主要港口在集装箱码头“智能化、环保化、高效化”方面的积级探索与实践，以及支撑这种探索与实践的信息科技创新成就。
港口集装箱码头迎“最强大脑”
面对集装箱码头低效、割裂、庞杂和僵化的传统“烟囱式”IT架构，新华三为其量身定制的智慧港口解决方案通过搭建智慧港口云平台，构建了一个自定义自适应的系统，与上层的应用、下层的硬件实现自动化的联动，从而为码头打造一个智慧的“最强大脑”。
在这个新IT基础架构之上，新华三将物联网、云计算、大数据、人工智能等新一代技术应用于智慧港口建设，从而帮助港口码头实现基于物联网技术的全面信息感知、基于云计算技术的业务系统云化、基于移动互联技术的业务移动化、基于大数据技术的智能决策、基于人工智能技术的智能调度、自动装卸等智能化自动化愿景。
实力担当 新华三的底气在于践行真知
“港口码头是交通运输枢纽，也是物流系统的关键节点，其智能化水平不仅关系到港口吞吐效率，也关系到智慧交通与智慧物流的发展水准。”新华三集团旗下杭州华三通信公共交通行业技术总工辛龙超在论坛上发表主题演讲时指出，“作为新IT的领导者，新华三拥有全国乃至全球最为全面的新IT产品线，而且在智慧交通、智慧物流和智慧港口领域均拥有丰富实践，这让我们有底气也有能力为中国智慧港口建设提供最全面的一站式整体解决方案。”
（新华三集团旗下杭州华三通信公共交通行业技术总工辛龙超发表主题演讲）
自2005以来，新华三即开始投身我国港口水运领域的信息化和智能化建设。在10年时间里，承建了国家海事局和14个地方海事局的网络及信息化建设任务，为“智慧海事”一期、二期云平台提供了云计算网络支撑，亦同时为上海港、秦皇岛港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、大连港、宁波港等大型港口码头和超过20多家港务集团提供信息网络服务。
在与各大港口常年的信息化建设合作过程中，新华三积累了大量的一线实践经验，同时也对港口码头信息化建设的痛点、难点与需求有了深刻理解与洞察。正基于此，新华三推出的智慧港口解决方案，不仅满足了港口智能化对IT基础架构诸多性能与价值的多维度需求，而且重点帮助港口码头解决了对大数据的采集、管理、分析利用与共享等难题，让数据真正作为一种资产发挥其应有效用。
