Win10无缘政府采购
2016年8月15日，多位中国工程院院士联合数位网络安全专家在北京举办“落实习主席‘二〇一三年十二月二十日批示’座谈会”。本次会议上，中国工程院院士倪光南发表署名文章《中国发展关键核心技术的指导方针——解读习主席2013年12月20日的批示》。
倪光南在本次座谈会上表示，“Win10没有列入政府采购目录，这是政府采购对‘Vista禁令’的延续”。2006年微软发布Vista操作系统，该系统因为“用户电脑被微软高度掌控”而被政府采购排除在采购目录之外。2013年，Win8因为“与Vista采用同样架构、且不可控程度更高”同样被排除在采购目录之外。不过，Win7操作系统因为没有此类架构，并没有被禁止采购。目前，政府采购目录中，Win7的4款操作系统均在采购之列。
“2015年，中国智能终端操作系统产业联盟委托一些权威测评机构就Win8和Win10的相似度进行了测评，证明Win8与Win10内核基本一致”，倪光南告诉记者，“政府采购部门将Win10与Win8同等对待，不列入政府采购目录，也没有另行发布通知。”
此外，微软与中国电科的合作也未必能实现“本土化”。
中国工程院院士、国家网络安全审查小组组长沈昌祥举例介绍，2003年，微软与国内企业成立中国信息安全产品测评认证中心源代码查看实验室，向国内企业授权开放操作系统源代码，并许诺开发本土化操作系统，“我国投入了很大的人力、物力做这件事。但最后，产品即将落地的时候，微软说‘抱歉，没能通过美国政府审批’。最后微软只是赔偿几百万了事，我们很多努力都付诸东流。”此次与中国电科的合作中，微软是否能够推出符合中国《电子签名法》、《商业密码管理条例》的本土化版本，犹未可知。
京津多地网约车涨价超过2成，高档车司机考虑转行
目前北京滴滴快车的起步费为1.8元/公里，时长费0.5元/分钟，最低消费为8元。在六月份之前，滴滴在北京的计价标准为1.5元/公里，时长费用为0.3元/分钟。从每公里价格上涨幅度计算，上涨幅度为20%。
此外，梳理多地媒体曝出的涨价信息后发现，网约车价格上涨幅度普遍在20%—30%之间。
除了乘客普遍感觉涨价以外，司机也对滴滴的奖励政策有所不满。
记者从某张姓司机处了解到，近来滴滴的奖励确实显得差强人意。“现在补贴门槛变高了，这部分钱越来越不好拿了。”该司机告诉记者，原来主要收入来源还是要靠补贴，但是现在接单奖励和早晚高峰的补贴都收紧，最初每天接满10单就能拿到补贴50元，后来提升到16单有奖励，现在更是需要满26单才会有奖励。该司机表示，由于自己驾驶的车辆是奔驰C级车，保养、油耗等各方面的费用都较高，如果这样下去就要考虑转行了。
工信部：京东等37个虚拟运营商营销网点存在违规行为
工信部网络安全管理局近日公布，对虚拟运营商新入网电话用户实名登记工作暗访结果。本次暗访的26家转售企业的109个营销网点中，37个网点存在违规行为，违规占比超三成。工信部网安局已要求对实名制违法违规行为立即整改，对相关责任部门、责任人、违规网点进行严肃处理。
本次抽查暗访过程中，分享通信、巴士在线、中兴视通、国美极信、苏宁互联、爱施德、京东、鹏博士等15家转售企业，因被暗访网点存在违规行为，被工信部点名。目前，骚扰电话、电信诈骗的消息依旧频出，多地公安部门在发布诈骗预警时表示，虚拟运营商的170/171号段是电信诈骗“重灾区”。中国通信企业协会副会长兼秘书长苗建华认为，原因正是难被追查的非实名电话卡。近年来，以手机为媒介，以黑卡为主要手段，以虚拟运营领域为重点的骚扰信息、垃圾信息、诈骗信息，借这个机会有了一些泛滥的现象。
工信部网安局副巡视员隋静表示，处于事业起步阶段的虚拟运营商，为了开拓市场，所以在贯彻执行政策实名制时常常会有打折的情况，无形中给这些犯罪分子提供了便利。
隋静说，对代理商来讲，发一张卡就挣一张卡的代理费，所以一些代理商仍然有批量发卡、虚假登记的行为。
针对今年7月在暗访和抽测中发现的问题，工信部网安局要求对实名制违法违规行为立即进行整改，对新入网用户存在实名登记违规行为的虚拟运营商提出通报批评，并要求对相关责任部门、责任人和违规网点进行严肃处理。今年年底前电话用户实名率达到95%以上，明年6月30日前全部电话用户实现实名登记。电信企业要对用户的身份进行查验，对身份不明或者是拒绝接受查验的，要进行强制补登记，在规定期内，不补登记的，将会被强制停机，对相关售卖方也会有严格的惩罚措施。隋静表示，虚拟运营商扩大试点经营范围、发展新用户或将受影响，惩罚措施也可能会与申请正式的商用许可证挂钩。
