2016英特尔信息技术峰会（“IDF2016”）北京时间今天凌晨开幕在旧金山开幕。英特尔公司首席执行官科再奇（Brian Krzanich）在开幕主题演讲环节，面向6000余名开发者阐述了对于未来科技的愿景，涵盖虚拟现实、无人驾驶、工业互联网等领域，以及开发者对于实现这些技术的重要性。
英特尔CEO科再奇在开幕主题演讲中描述了随着计算边界的不断扩展，英特尔在其中扮演的独特角色。
在IDF2016的第一天，英特尔发布了众多的新项目。
——能够提供一整套全新的沉浸式体验的Alloy项目。这个采用了英特尔实感技术的、全新一体化虚拟现实解决方案可将计算和传感器直接集成在头盔里，其特点是：
(1)自由操作：摆脱连接虚拟现实头盔和电脑的繁杂线缆将成为现实。Alloy头戴式设备（HMD）所具备的计算能力，能让用户无拘无束地体验虚拟现实，这意味着用户可以切断“虚拟现实设备的线缆”，在更大空间范围内实现六个自由角度（6 degree-of-freedom）的任意移动。结合碰撞检测和避碰分析，用户能够通过身体移动来探索虚拟空间。
(2)沉浸式体验：通过融合现实，用户可以看见自己的手、好友甚至是面前的墙。借助英特尔实感技术，人们不仅可以看到真实世界中的这些元素，还可以用手与虚拟世界的元素进行互动，形成融合现实的体验。
(3)无外部传感器：与头盔连接的英特尔实感摄像头让Alloy的融合现实成为可能，无需依赖房间内的任何外部传感器或摄像头。
(4)助力开发者创新：Alloy头戴式设备是一个集中体现和展示英特尔的传感和计算技术（如英特尔实感技术）如何帮助开发者、创客和发明者提供未来的沉浸式体验的实例。此外，英特尔正在与微软合作，在Alloy等采用英特尔技术的虚拟现实设备上优化基于Windows*操作系统的内容和体验。
英特尔计划在洛杉矶建立名为科技体验实验室（Tech Experience Lab)的工作室，将开发和创建一系列虚拟现实和融合现实的技术，不断探索内容创建方面的全新可能性。
科再奇在演讲中还阐释了对于“融合现实”（Merged Reality）的愿景——这是借助一整套下一代传感和数字化技术，体验物理和虚拟环境交互的一种全新方式。
“如你所见，无论是增强现实还是虚拟现实，你在所选世界中的自由度取决于如何融合现实与技术，让你能够在真实世界和虚拟世界间自由穿梭。数字世界和真实世界之间的边界正在快速消逝，它们正在以令人兴奋的全新方式进行融合。”科再奇表示：“融合现实将以极具活力而自然的方式提供虚拟世界的体验，并让真实世界中无法实现的体验成为现实。”将两个世界的精彩融于一体——这才仅仅是个开始。”
据悉，英特尔将在2017年开放Alloy硬件，并为生态系统提供开放式应用程序编程接口（API），让开发者和合作伙伴利用Alloy设计开发自己的品牌产品。
——与微软合作将虚拟现实普及到主流PC。明年，升级后的Windows 10将支持主流PC运行Windows Holographic，Windows应用即可体验混合现实。
——面向物联网的全新英特尔Joule平台。这个全新的高性能计算平台可以让新一代智能设备具备像人一样的感知能力，该平台现已上市。
——搭载英特尔实感技术的Yuneec Typhoon H无人机具备避障和自航的功能，这款令人期待已久的产品已经上市，售价1899美元，楼下的商店就可以买到；支持各项可以实现“即插即用”的外围设备，包括飞行控制器、SSD存储、LTE通讯、实感技术所带来的视觉的英特尔Aero平台开发板（售价399美元）和英特尔Aero平台即可飞行（Ready-to-Fly）的无人机方案。
——面向研究员、创客和机器人开发者的英特尔Euclid开发工具包（欧几里得）。这个开发工具包将传感、计算和连接功能集成在一个外形仅有糖块大小的条形设计中，配备了ZR300实感摄像头、英特尔凌动处理器和无线连接，并预装了一个面向开发者体验友好的工具类应用程序，让开发者能够快速轻松地使用英特尔实感技术开发应用。
——其10纳米设计平台将提供ARM Artisan物理IP，让代工客户可以充分利用这些IP实现同类最佳PPA（功耗、性能、面积），在移动、物联网和其它面向消费者的应用程序上完成高能效、高性能的设计部署。
宝马无人驾驶事业部高级副总裁Elmar Frickenstein开着具备360度避障功能BMW i3驶上演讲席。
宝马介绍了目前为无人驾驶奠定基础的一些先进技术，以及如何从驾驶辅助技术向无人驾驶演进。2021年，宝马、英特尔和Mobileye会将无人驾驶技术投入市场，实现三、四、五级无人驾驶。目前正在为无人驾驶领域打造行业标准的第一步，让全世界的开发者基于一个标准架构来创建新功能。
科技在日新月异地改变，英特尔也在改变。英特尔的战略是从一家PC公司转型为一家驱动云计算和数以亿计的智能、互联计算设备的公司。
