经济下行、实体萎缩，并且呈现恶化趋势，这是当下中国的现状。
如何化解？刚刚结束的中央经济工作会议指出，除了强调要以市场为主体，强化标准监管，通过提高技术、安全、环境等的门槛继续推动钢铁、煤炭等行业化解过剩产能，还把坚持创新驱动发展，发扬“工匠精神”，振兴实体经济，扩大高质量产品和服务供给当作一项重要的内容。
制造业是立国之本。
其实在最严峻的经济危机形势面前，仍有不少企业仍然屹立潮头。
12月15日，在惠州举行的云栖广东分会场上，几家典型制造业的案例引起了众人的关注和思考。
在惠州举行的云栖广东分会场，强调数据的价值 。
制造业强则国强
德赛西威是一家以汽配为主的传统企业。在其早期的中外合资时代，公司是一家以中国市场为目标的国际公司，2010年起转变为一家本土企业后，立志成为本土国际化的公司。
董事长陈春霖在公司18年间参与了企业的两次制造升级，目前正在大力地推动第三次制造升级，以实现敏捷设计、提高制造的灵活性和整体运作的灵活性。
在这个过程中，德赛西威进行了大量的自我诊断和精密调研，结合物联网、云服务、大数据处理等技术，把公司各方面的信息孤岛串联起来，汇集成产品生命周期的数据管理系统（PDM）；同时建成智能仓储系统，在智能制造领域取得重大突破。在物联网方面，陈春霖正在考虑将产品云与企业云结合起来，以定制化方式生产，提供满足客户个性化需求的产品。
截止目前，德赛西威很多的项目都跟阿里云建立了合作。
德赛西威董事长陈春霖：公司立足智能制造，打造强大引擎，走向国际舞台。
另一家，是我们耳熟能详的比亚迪集团。这家创建于1995年的公司员工从最初几十个到如今已经超过22万人，产值从数万元增长到去年的800多亿元，公司CIO裘彦展示了公司极富远见的三大梦想——智能制造、云计算和物联网。
作为一家传统制造业，比亚迪建立了以ERP为核心的信息系统，信息技术覆盖从PDM到供应链管理、客户关系管理、生产制造系统再到品质管理等在内的全部业务领域，实现了资源的统一规划管理，业务流程与IT系统的整合，终端安全、网络安全以及数据安全三个管控。目前，比亚迪正在致力于生产计划、供需、产销和品质的四大协同，并建成包括办公云平台、生产运营云平台、数据云、车联网以及物联网五个云平台。
从明年开始，比亚迪将整个汽车产品的类似烟囱式的IT架构逐步迁移到阿里公共云平台上。
比亚迪集团CIO裘彦介绍公司数字化生产与“云上制造”经验。
值得一提的是，比亚迪曾经尝试用MySQL替换国外的数据库产品，基于安全性等方面的考虑，最终作罢，而在接触到AliSQL后，公司开始了新的一轮替换规划。
而生产陶瓷的佛山欧神诺陶瓷股份有限公司，是一家再传统不过的陶瓷企业。由于房地产行业受到调控导致需求不断缩紧，整个陶瓷行业都呈现出产能的严重过剩现象。
如何吸引客户、增加流量，如何消化行业产能，如何应对现在成本上升而人力缺乏的问题呢？
2013年，欧神诺副总经理谭宜颂走访了大量市场和行业后认为，只有创新企业才有出路，不仅要加大产品创新的力度，还要抓紧消费需求的创新，通过互联网，通过云，通过数据，把个性化定制跟规模化定制融合起来，融合成柔性化定制，把客户的需求变成全渠道的制造和服务过程，并且送到客户的家中。形成了陶瓷+互联网的营销模式。
随后，欧神诺陶瓷公司正式“触网”，基于阿里云平台建成了一个由交互、设计、服务等七大板块组成的云生态系统，搭载整个营销模式的核心和生态系统，共享全部数十个应用工具，探索出了适合企业、行业的陶瓷+互联网这一新的商业模式。
在这个云商生态系统中，云数据被谭宜颂称为核心。
欧神诺副总经理谭宜颂：阿里云这家优秀的企业提供的优秀平台和服务，解决了企业很多问题，少走了很多弯路。
看得出，这些案例的共同点是，企业具有清晰的发展战略和明确的推进目标。如德赛西威立足于中国，在国家推动“中国制造2025战略”的前提下，通过智能制造的建设，打造未来发展的强大引擎，将汽配产业推向国际舞台；而尽管时下新能源行业如日中天、产品销售覆盖全球，比亚迪已经把眼光聚焦于未来三到五年——预期轻轨将成为公司的支柱产业，这将为公司创造上万亿元规模的新的销售市场。
其次，以持续跟踪和更新的信息技术作为支持，是上述企业确保战略达成的有效手段。拥抱阿里云，是他们获得这种支持的重要来源之一。
赋能制造，成就“新制造”
上述几家企业，只是行业的个案。与行业领先企业的合作所产生的示范效应，是不可估量的。
但是，还有一种合作，效应更加明显——12月15日，华中数控与阿里云宣布将在云计算、大数据、物联网等领域工作规划与实施方面开展合作，推动制造装备从“数控一代”向“智能一代”升级。
过去三年来，华中数控在核心技术领域取得巨大进展，华中数控董事长陈吉红认为其原因在于把大数据、云计算、物联网以及PDM系统进行结合和利用。在广东省政府的支持下，今年7月24日华中数控还在东莞建立了一家智能制造的示范工厂。
但是陈吉红仍然发愁如何建设一个成型的云服务系统，利用该系统，可以远程透视车间的生产状况，看到产品加工到了哪个环节，看到机床里的梯形图，以及集成机的状况，同时，还可以在这个公共云平台上实现信息共享，优化制造流程。
在今年10月的杭州云栖大会上，马云五大新趋势的理念让陈吉红很有触动。于是，便就有了上述合作。
与华中数控的合作，有着更深刻的含义。
一方面，华中数控本身是一家传统制造企业——首批国家级“创新型企业”，国产中高档数控系统产业化基地，拥有高、中、低多档次全系列的自主知识产权数控装置和工业机器人、智能装备研发和产业化能力，另一方面，华中数控用户群体遍布于航空、航天、汽车、能源、3C、机床工具等行业。
值得一提的是，华中数控还为全国数千所职业院校建设了数控培训中心，完成了数百所学校国家示范性数控实训基地的建设任务，缓解了国家数控技能型人才的严重短缺问题。
结合阿里云在云计算、安全网络、大数据分析等方面技术优势后，华中数控无疑将影响到更多的行业和企业。例如，双方即将合作推出一个接入数控设备的工业云服务平台，可进行健康诊断分析，深入挖掘机床的性能，提升设备可靠性、利用率，实现智能应用；更重要的是，双方还将积极推动工业云的工业设备网络通信标准设立，建立云设备的数据模型、应用模型、在线接入等国家及行业标准，更好地服务于其他中小制造型企业。
华中数控董事长陈吉红。
不仅如此，双方的合作还为建立数控加工设备租赁服务、资源共享服务、高级数控操作维修人员人才服务共享平台等打下了基础。
华中数控董事长陈吉红一直对外国人率先提出工业4.0概念的说法耿耿于怀。他认为，中国早就提出了类似的理念，并且取得了众多的成功实践。
从数据到云平台、架构和人工智能，阿里云的强大支持造就新蓝海
无论是云计算，大数据，还是物联网，再先进的信息技术，离开了数据也就成为无米之炊。重视并发掘数据的价值，无论是德赛西威董事长陈春霖、比亚迪集团公司CIO裘彦，还是华中数控董事长陈吉红、欧神诺副总经理谭宜颂，都成为了他们的共识。
阿里云副总裁喻思成也持有相同的观点。
传统企业的在数据的收集、整理和分析、加工过程中面临的难度比金融电信等服务性行业更大。
“即使是成熟的企业，数据也往往集中在多个信息系统中，应用也‘关’在机房里，所以在过去的几十年来，企业的信息化平台都有烟囱式的设计。”喻思成说。
阿里云副总裁喻思成。
云的出现打破了传统企业IT方式，将所有的元器件和设备都连进互联网，所有的生产过程都可用数据来描述，因此，所有企业都面临着前所未有的机遇、都可以用互联网的能力来升级企业价值；当众多的企业都连上互联网甚至在一个统一的云平台之上后，所产生的爆发力将超过物联网。
阿里云正在把这种互联网平台的架构输出到企业；阿里云开发的飞天平台，为包括CRM、存储、数据库在内的各种企业信息系统以及为所有的开发者提供了一个安全、稳定的云计算基础平台以及互联网式架构——这种架构能够支持像淘宝天猫双11期间每秒17.5万笔交易的规模。
而人工智能的应用时下正在医疗、金融、广告等众多的服务行业取得突破，比之于制造业其想象空间非常大；很多重复性的生产过程完全可以交由具有人工智能的机器人来完成。为此，阿里云正在下大功夫研发图象、运动、语音识别和自动控制技术，提高企业的生产效率。喻思成预期在不久的将来，阿里云的工业机器人技术将会取得重大突破并且在制造业方面得以广泛应用。
借助众多的信息技术，把任何一个电商平台从客户个性化需求的收集、汇总、处理到设计和线下采购、设计到后端的制造、配送全线打通，这至少就是“新科技”、“新零售”、“新制造”的真实实践。
“这是未来20年里的一个巨大的蓝海。”喻思成相信，未来IT技术架构，以及支付、物流等都将成为类似传统水、电、煤一样的基础设施；在这样进化的过程中，中国的制造业将迎来新的面貌。
消除认识误区，新制造，任重道远
传统行业信息系统更复杂，面对的压力会更大，需要更多的时间。虽然OA、CRM和ERP、SCM等各种信息系统都比较标准化、易于上云，但工业生产系统如果不借助物联网、传感器等手段，很难连接进来云计算；阿里云正在秉承生态建设的共赢理念，加速推进这一进程。
很多人对“新制造”理念存在认识误区，以为云计算、互联网将会要颠覆传统行业。实际上，离开了制造业，信息技术将无所作为。今年双11天猫淘宝购物狂欢节成交的1207亿元，交易的都是来自制造企业生产的商品。
“‘新制造’并不是颠覆制造业。在帮助制造业走向互联网的过程中，我们颠覆的是在商品和客户之间的所有渠道，颠覆的是客户购买商品的方式以及客户支付的方式。”喻思成表示：“对制造业来说，向互联网转型将是一个渐进的过程。”
2017年是实施“十三五”规划的重要一年，也是供给侧结构性改革的深化之年。阿里云，正在帮助越来越多的企业转型升级，全力支持“中国制造2025”战略。
