2016年对特斯拉来说意义非凡。该公司不仅推出了经典车型Model 3、新款电池产品、收购了SolarCity,还发布了最新的太阳能电池板。这不,公司CEO伊隆·马斯克近日在一场新闻发布会上畅谈2017年工作计划,总结下来有9件事要做。
(图片来自加利福尼亚州弗里蒙特特斯拉总部)
目前,就马斯克所透露的信息来看,该公司在2017年将有更多的大动作。
1. 关于特斯拉汽车共享网络的更多细节将被揭开
2016年7月,马斯克透露特斯拉将推出其共享网络(Tesla Network)。当时,他在一篇公司博客中指出,只要特斯拉汽车实现完全自动驾驶,公司将建立一项“共享车队”服务计划,特斯拉车主可以选择让自己的爱车加入共享车队,让车主在爱车闲置时,只需通过手机上的特斯拉应用程序,爱车即可加入或退出其共享车队。谁可以驾驶汽车由车主自己决定,想要收回爱车时,可通过手机端的应用完成。这种方式可抵消车主的用车养车成本。
去年10月份,该公司表示所有车主只能在特斯拉共享网络中盈利,并且将在2017年公布有关特斯拉网络的更多细节。
2. 在全美完全自动驾驶模式
特斯拉车辆将在完全自动驾驶模式下从洛杉矶到达纽约市,马斯克在一次电话采访中谈到。
“我对这个目标的设定感到欣喜,我们将完成一份完全自主驾驶的演示指南,从洛杉矶的家到纽约时代广场,车到达后自动驶离,在2017年底前再回到洛杉矶,”他说。
3. 增加Gigafactory电池产量
特斯拉及其电池合作伙伴松下于今年1月在Gigafactory启动电池生产,但该公司计划在其Model 3推出之前加快提高产量。
目前正在生产中的蓄电池组被用于特斯拉的可充电家用电池Powerwall 2以及其大规模商用电池Powerpack 2。
然而,特斯拉在上个月的一份声明中表示,该公司计划在第二季度开始为Model 3(其第一批大众市场车)生产电池。
在Gigafactory生产电池成本将会相应降低,使公司能够将其Model 3定价在35,000美元左右。
4. 在纽约布法罗的新工厂启动生产太阳能电池和面板
SolarCity在去年11月被特斯拉收购,今年夏天,预计将在位于纽约布法罗的新工厂中启动生产太阳能电池。据布法罗新闻报道,SolarCity已开始招聘工人。
虽然特斯拉在去年3月就发布了Model 3,但公司并未公布一些关于该款车型的更多重要细节。
具体来说,该公司还没有具体描述内饰。虽然我们知道Model 3有至少215英里的驾驶里程范围,但特斯拉暗示,这个数字实际上可以更大。
6. 开始量产Model 3
特斯拉计划在今年年中量产Model 3并计划在年底前交付。
然而,根据特斯拉官网显示,所有新订单直到2018年甚至更晚才会完成交付。
7. 工厂的彻底改造计划
马斯克计划重新改造特斯拉的制造模式,目标是到2018年,年产量为50万。
去年11月,特斯拉收购了德国工程公司Grohmann Engineering,该公司主要设计制造自动化系统,特斯拉将于该公司合力改造工厂。
“由于我们是用机器来生产机器,所以工厂是如此的重要,我们相信这家公司最终会呈现出远比他们目前所做的业务更为出色的成果,”马斯克去年在一份声明中说道,“收购所带来的专业知识将帮助特斯拉实现成为“世界上最好的制造商”的目标。
8. 计划销售特斯拉太阳能屋顶
特斯拉最初在去年10月的一次活动上发布其太阳能屋顶。当时,马斯克表示特斯拉计划提供四种类型的瓦片,以匹配用户对于家的审美。预计将于2017年年中启动生产其特质瓦片,届时消费者也将能订购其太阳能屋顶。据悉,特斯拉的太阳能屋顶成本或将低于正常屋顶报价。
9. 为“超级工厂2号”选址
去年11月,马斯克表示特斯拉计划在欧洲建超级工厂,生产电池和整车。然而,距离将这个“混血工厂”变成现实可能还有一段时间。该公司今年将开始寻找超级工厂2号的选址,但目前尚不清楚建设将在何时实施。