在新加坡，人们每天都用EZ-Link卡搭乘公交、地铁、在便利店消费，日均交易超过800万笔，积累了大量的数据；但这些数据却只能趴在库里无法发挥价值。
不久前，EZ-Link的首席执行官Nicolas Lee找到了阿里云和新加坡国立大学，希望能在云计算平台上，搭建一个普惠的数据分析平台，让多达数万家新加坡中小企业受惠。
“回到四五年前，做数据分析是一项很昂贵的投资。但云计算的普及，数据分析变得更加普惠可用，让我们能够投入到数据挖掘中。”Nicolas Lee表示，希望能借助阿里云的平台和技术，以及新加坡国立大学的数据分析模型，让累积的数据“动起来”。
EZ-Link卡几乎覆盖了新加坡城市生活的方方面面，不单是公共交通的“钱包”，还是可以在加油站付钱，通过道路ERP系统付道路费用，在便利店买单，在餐厅消费等等。
通过对数据的全局分析，EZ-Link可以根据对用户历史行为的理解，对未来的用户行为作出预测。提供更多的关联服务给到用户，无论是假期还是工作日，无论是上午还是下午，都可以获得更加优质的服务。
Nicolas举了一个例子，例如一个用户从A点到B点的行程中，他可能先做巴士到地铁站，然后在地铁站的便利店里买了一杯咖啡，然后乘坐地铁去上班，接着在办公楼下面买了一份早餐。基于对用户上述习惯的数据分析，可以为用户推送和他的习惯关联的信息。
例如当他到达地铁站，他可以获得早餐或者咖啡相关的信息推送。同时，这些数据挖掘的结果，也可以提供给EZ-Link的合作商家，让小到一个便利店也能够依据数据来做商业决策，让他们更了解自己的顾客。
“在新加坡，我们有很多中小企业，但他们没有能力去做数据分析，这对他们来说太昂贵。所以，我们的目标是和阿里云一起建立一个平台，让所有人都能够接入和挖掘数据的价值，并且是在一个很低的成本之上。” Nicolas说。
在新加坡，阿里云于2015年9月设立数据中心，为东南亚区域提供云计算大数据服务。而后，阿里云在新加坡国立大学达成合作，携手在人工智能、量子计算等科技前沿领域开展研究合作。
“我们很欣赏阿里巴巴在数据处理方面的能力，他们拥有对大规模数据进行分析的能力和技术，同时已经大规模应用到商业和社会治理领域。”Nicolas表示，希望能够借助阿里云的这些技术和经验，来推进新加坡智慧城市的建设，来优化EZ-Link的用户体验。
据了解，阿里云在去年推出人工智能ET，城市治理、交通调度、工业制造、健康医疗、司法等领域已经开始落地应用。其中最为瞩目的是在2016年公布的杭州城市大脑计划，城市大脑的内核采用阿里云ET人工智能技术，可以对整个城市进行全局实时分析，自动调配公共资源，修正城市运行中的Bug。
在一项试点项目中，城市大脑通过智能调节红绿灯，车辆通行速度最高提升了11%。今年以来，阿里云在人工智能方面也有诸多突破。在制造领域，阿里云ET已经帮助协鑫光伏等众多制造企业提升1%的良品率。如果中国制造业的良品率整体提升1%，将带来上万亿的利润增长空间。
在新加坡，在现阶段EZ-Link将用阿里云的技术和产品对数据进行实时分析，“把数据用起来”，Nicolas透露，“未来，我们希望建立一个基于阿里云的数字分析平台，可以用于内部产品设计和开发。同时，也给到新加坡的中小企业开放接口，希望在初期能够让5万家商家受益。”
