提起摩托车，很多人最先想到的两个词可能就是“速度与激情”，这个诞生于1885年的交通工具曾多用于军事和体育竞赛，现在更成了满足小众玩家们征服陆地企望的利器。
随着“骑士”群体日益壮大，用户们对摩托车相关产品和服务的认知、要求越来越高，给摩托车生产/销售企业带来的挑战也越来越大。借助信息化提高企业管理水平，提升消费者体验成了摩托车行业的必然选择。
多种销售模式，多重需求
北京摩道贸易有限公司是一家致力于重型摩托车产业发展及文化传播的专业服务商，公司成立于2010年，现已成为瑞士MOTOREX、意大利GIVI、荷兰REV’IT!等世界顶级品牌摩托车相关产品线在中国的首选合作伙伴。摩德威是该公司旗下品牌，在北京拥有直营的品牌零售旗舰店，经营摩托车的改装拓展、维修保养和服饰装备，已经在全国发展了100多家经销商，并成立了“骑行学院”，为广大摩托车爱好者和初学者提供培训课程。此外，摩德威还通过527motor.com专业摩托车网站推广摩托车文化。
在销售、维修和培训三大业务模块中，销售是占比最重的，而摩德威的销售模式共有三种：第一种是通过实体店进行零售;第二种是通过100多家经销商进行批发;第三种是电商渠道，通过淘宝企业店开展电商业务，目前摩德威正在筹备建设天猫旗舰店、京东专营店和自有的网上商城。
据了解，摩德威最初是从零售业务起步的，当时是用比较传统、简单的方法记账和管理进销存的操作。随着市场发展，公司不断拓展，批发业务实现了从无到有，从小到大的状况，但随着业务量上升，经销商的数量不断增加、产品品牌的种类不断增多，经销商的采购量越来越大，公司发现，管理变得越来越困难了：更新数据，对帐，包括可能会牵扯到的调换、保修，都让操作变得更加复杂。摩德威一共有十几个品牌，每个品牌少则有几十种、上百种产品，多则有上千种产品，再加上摩德威在全国各地有各种不一样的经销商，还有库存和物流要管理。所以摩德威所需要的并不是一个简单的、只能管理单店进销存的软件，而是需要一套在线的、能够实时更新的、多方协调的解决方案。
摩德威总经理吕飞
于是，在2015年，摩德威开始考虑选用新的管理软件，并确定了几大选型要素：第一，要实现互联网化，一定要实时在线，让大家能够同步作业，这样可以解决经销商分布在全国各地导致信息交流不畅的问题，解决门店与库房联动的问题;第二，由于摩托车行业是个比较小众的、新兴的行业，市场变化速度特别快，所以希望新的管理软件具有很好的扩展性，不仅能满足摩德威目前的业务需求，还要能够支撑公司业务未来的新调整和新方向;此外，供应商还要保障数据安全可靠，并能提供相应的服务支持。
摩德威总经理吕飞在接受e行网记者采访时表示：“ERP在某种程度上说只有开始，没有结束，所以我们是非常慎重的。虽然摩德威的体量比较小，但是业务复杂度比较高，我们下定了决心，一定要找一个非常全面的，在技术上、服务支持上，后续发展上都非常有保障的合作伙伴。”把需求梳理清楚后，摩德威开始在市场上进行评估，经过对产品功能、品牌、客户、服务和价格等多方面的对比，选定了用友作为合作伙伴。
像开车一样推进信息化
经过一年多的实施，用友U8+的分销、零售、财务、U订货等模块在摩德威成功上线运行。对摩德威来说，在公司规模较小，人员的专业素质和经验都比较欠缺的情况下，从传统的记账方式转变成公司各个部门都熟练应用ERP，确实是个比较大的挑战。这期间花了很多时间，做了很多努力，用友的各位专家和实施公司也给了他们很大帮助。
在吕飞眼中，信息化是个活到老、学到老的事情，推进信息化就像开车一样，要不断前进，也要不断养护。对于第一阶段的实施效果，摩德威十分满意。如果说信息化是万里长征，那么他们已顺利迈出第一步。
据了解，新的信息系统不仅帮助摩德威规范了企业管理，提高了工作效率，使企业数据可以更大程度的共享，还让业务衔接更具体、更通畅，并能通过订单跟踪，达到过程管控，满足质量追溯，提高效率和客户满意度。
在零售业务方面，摩德威实现了对连锁门店零售业务的统一管理，各门店业务数据可以汇集到总部，由总部制定统一的价格政策、促销政策、会员等级、积分规则等等，使各门店可以按照总部的品牌理念进行运营。
在批发业务方面，摩德威实现了经销商在线上下单支付的功能，节约了时间，提高了效率，也方便了财务对账。
在电商业务方面，摩德威实现了电商平台订单的统一集中处理，通过系统的自动定时功能，可以把网上的订单及时下载到系统中，自动进行处理和物流匹配，由仓储物流人员尽早将需要发货的订单做发货处理。退换货业务可以全部退至中转仓，中转仓在线获取电商退款单后，再进行退货入库处理。统一业务流处理、客服、仓储都在同一套系统中，提高了部门之间的协同效率，也提升了电商客户的体验。
工欲善其事，必先利其器
据了解，目前会员管理也已经在摩德威的规划之内。由于摩托车还是相对小众、新兴的行业，很多客户和从业人员都需要有个学习了解的过程，很多专业信息还要依靠互联网才能充分传达;而且，由于摩托车相关服饰、用品的材料和尺寸具有特殊性，客户需要有线下试穿、试戴的机会;此外，摩托车周边的产品，例如耗材和润滑油等，也涉及到专业的安装、调试、更换，需要相应的专业人士和特殊工具操作。这样的产品和服务特点，决定了客户有在线上收集信息资料和在线下体验产品、服务的双重需求，而这与当前提倡的新零售趋势非常契合。工欲善其事，必先利其器。摩德威计划，未来要通过U会员实现线上、线下会员的信息共享、产品追踪、品牌及产品宣传推广和会员互动。
有句俗语叫“摸着石头过河”，常用来形容边做事边摸索经验。吕飞认为，对于摩德威来讲，他们所做的事情没有石头可摸，走的每一步路几乎都是新的。尽管没有特别成型的、既定的规划，但摩德威唯一明确的是，他们会始终张开眼睛、张开耳朵，去看、去听，去积极思考，有什么新模式、新办法，能够更好的扩展这样比较小众的业务。在这个过程中，摩德威期待采用更多更好的互联网或软件工具，更好的提高库存的周转率，提高现货的备货效率，减少货物不断流转的中间环节和成本，让合适的产品及时到达客户的手里，创造更好的流通价值。
在吕飞看来，未来零售和批发的界限会越来越模糊化，线上和线下的界限会越来越模糊化，服务和产品中间的界限也会越来越模糊化。在某种程度上，每次零售也是批发，批发也关联着零售，线上线下都是融合在一起的，产品和服务也是捆绑在一起的，而这样的模糊化也是需要信息系统去支持和配合的方向。
作者：e行网 刘沙
