6月2日,北京市自行车电动车行业协会召开会议,正式宣布成立北京自行车电动车行业协会共享单车专业委员会。这意味着中国首个地方共享单车专业委员会成立。同时,ofo副总裁马野铭出任专委会会长,全面负责北京共享单车专委会的相关工作。
专家认为,北京共享单车专委会成立标志着中国首个地方共享单车专业委员会出现,这将有助于地方结合城市实际情况进一步促进共享单车行业的规范、繁荣、绿色发展,其探索并倡导的共享单车“北京模式”也将为全国各地方共享单车行业的管理和发展带来示范作用。而作为市场领头羊的ofo也将发挥领军作用,引领共享单车行业标准。
据悉,此次共享单车专业委员会的成立,政府、企业和协会的三方合作成为共识。专委会的4项工作宗旨以及制定中的《共享单车团体标准》,将确保共享单车在促进经济发展、引导产业融合、加强行业自律、进行联动服务方面有规可依。
作为共享单车专业委员会的会长单位,ofo小黄车将积极发挥带头作用、示范作用和助推作用,通过协会加强三方沟通、建立管理机制,传达政府期望,并协助尽快落实;带领共享单车行业瞄准高标准、高规格,生产更优质高效的共享单车;在提高性能、服务和运维水平等方面为行业作出示范;连接供应链企业,助推传统自行车产业转型升级、走向世界;继续扮演好城市大共享平台的提供者、共享单车行业的领骑者、共享单车专业委员会的助力者三大角色。
会上,为支持和协助行业协会促进行业的规范有序发展,ofo还提出以下几点倡议:
(1)始终坚持发展专业运维团队,全面推行城市网格化运营;
(2)在共享单车行业中率先推行北斗导航定位系统,采用电子围栏的方式管理车辆;
(3)始终呼吁主管部门加强对押金的管理,独家采取资金托管,而非简单银行监管的方式确保用户押金安全;
(4)积极推进全行业信用体系建设,响应发改委,团中央号召打通共享单车行业信用体系。
作为共享单车的原创者和领骑者,2015年,ofo在北京推出无桩共享单车,全球首创共享单车模式,也让北京走在了共享单车出行的潮头。两年间,共享单车已成为全球最具关注度的新兴行业之一。在未来,ofo小黄车将继续引领共享单车行业标准,推动行业走向“押金托管”的新时代。
目前,ofo已成为全球最早、规模最大的共享单车平台,在全球4个国家100个城市开展运营,连接单车600万辆,累计提供出行服务超过10亿次。随着北京共享单车专业委员会的成立,ofo将结合自身发展经验,进一步推动共享单车行业健康快速发展。