6月27日，中国城市科学研究会数字城市专业委员会智慧物流学组组长级别会议在上海召开。
中国城市科学研究会数字城市工程研究中心综合处处长李均华，学组组长、中物协（北京）物流工程设计院院长葛喜俊，学组执行组长、中物协（北京）物流工程设计院副院长秦璐等介绍了学组的前期工作，并对未来进行了展望。DOIT传媒集团、天津诚通、中轻国际、上海海事大学、唯智信息、黔中城投、浙江通创、湖北物资流通技术研究所、中国道路运输网等学组副组长单位就更好地促进智慧物流的发展进行了交流与探讨。
当天下午，2017全球智慧城市高峰论坛智慧物流分论坛成功召开。
中国城市科学研究会数字城市工程研究中心规划处处长田大江
中国城市科学研究会数字城市工程研究中心规划处处长田大江在致辞时指出，智慧物流是创新产业发展模式、商品流通模式的核心要素。智慧城市建设是智慧物流发展的重要平台。智慧物流的发展，需要各界人士共商共建，共同携手，开创智慧物流美好明天。
中科院数学与系统科学研究所研究员、中国运筹学会秘书长刘克
中科院数学与系统科学研究所研究员、中国运筹学会秘书长刘克谈到，决策依赖于决策者的认知，也依赖于理论和技术的发展。奥巴马首倡“大数据与总决策”，大数据是辅助工具，总决策才是目标。
国家发改委中投协PPP投资促进中心主任郭欣
国家发改委中投协PPP投资促进中心主任郭欣谈到，智慧物流小镇是经济转型升级的新亮点，是促进脱贫攻坚的行业新使命。PPP是中国经济发展的定海神针，物流发展要与其相融合。PPP投资促进中心与浪潮合作了招商服务云和脱贫攻坚云。
中物协（北京）物流工程设计院副院长秦璐
中物协（北京）物流工程设计院副院长秦璐从线上平台互联、企业内部互联、运输线路互联谈开，指出物流园区的经济本质是地理空间上的物流组织中心。经历了港口园区、空港园区、铁路多式联运、城乡配送等发展阶段，物流供需远未形成合理结构，如果做到减少货物流动成本的“聚（规模）”、准时准确交付的“布（互联）”、减少供应链冗余的“存（衔接）”，物流园区的未来存在大量的商机。
上海海事大学物流科学与工程研究院院长杨勇生
上海海事大学物流科学与工程研究院院长杨勇生谈到，智慧港口包括智慧码头、智慧口岸、智慧物流和智慧商务四部分，应该具备全面感知、广泛互联、智能决策、自主装卸、深度协同等几大特征。物联网、云计算、移动互联、大数据、人工智能等技术的成功应用，使宁波港、青岛港、上海港等率先成为智慧的港口。
蒙城广运物流园区招商运营副总经理杨帆
蒙城广运物流园区招商运营副总经理杨帆介绍，蒙城是庄子故里，2016年全县实现GDP44.7亿元。蒙城广运物流园区投资3.2亿元，占地面积200亩，以智慧物流为核心，延伸出展贸交易、信息金融、产品深加工等服务，以及配套的生活、商业等功能。
智慧物流大数据分析与应用研究中心成立仪式
高峰对话：智慧物流多维技术和发展
新增副组长单位授牌仪式
