趣店登陆纽交所
北京时间10月18日晚9：30，趣店在纽约证券交易所正式挂牌上市，股票交易代码为“QD”，发行价为每股美国存托股（ADS）24美元，高于日前招股书更新中的19-22美元定价区间。随后，趣店开盘价报34.35美元，较发行价上涨43.13%，市值达到113.31亿美元。
截止10月18日收盘，趣店报收29.18美元，较发行价上涨21.58%，市值为96.25亿美元。
虽然负面不断，但从结果上看，趣店登陆美股后迈出了成功的第一步，这与其抢眼的业绩表现不无关系。
趣店前身趣分期于2014年3月正式上线，主要业务为向大学生提供消费分期金融服务，并在之后假如现金周转服务。2015年，趣分期获得蚂蚁金服领投的2亿美元D轮融资，并开始与蚂蚁金服旗下的支付宝和芝麻信用达成战略合作，完成支付体系与征信体系建立。同年11月，趣分期上线面向年轻消费者的业务，并接入支付宝。2016年，趣分期完成30亿元首期Pre-IPO轮融资后宣布品牌升级，公司更名为趣店集团，计划通过大数据、人工智能及机器学习技术搭建信用评估模型，并为高质量用户提供小额信贷。
今年9月19日，趣店向美国证券交易委员会正式递交IPO（首次公开招股）招股书，拟融资7.5亿美元。根据趣店10月13日向SEC提交更新后的招股书文件，该公司股票交易代码为“QD”，定价区间为19-22美元，拟最高融资9.49亿美元。摩根士丹利、瑞士信贷、花旗集团、中金公司及瑞银投资银行担任承销商。
招股书显示，从公司成立至今，趣店的主要收入来源由现金贷及分期购物平台产生的服务费（financing income）和向品牌供应商收取的商品差价收入（sales comission fees）组成。今年上半年，两项收入在趣店的整体营收中分别占83.32%和13.70%。截至2017年6月30日，趣店2017年上半年总营收18.33亿元，超出2016年全年收入，同比增长393.30%。公司同期净利润达到9.73亿元，同比增长695.25%，利润率53.11%。
公司从2016年第一季度扭亏为盈，主要原因为服务费收入大幅提高。招股书显示，2015年第四季度，公司净亏损1.03亿元，环比扩大98.42%，但进入2016年第一季度，公司大幅扭亏，实现1932.9万元净利润。其中，服务费收入从4168.1万元增长至1.01亿元，环比增长163.54%。
除营收数据外，趣店的平均月活（MAU）、新增用户、交易量及交易金额均在2015年第四季度实现200%以上的环比增长，其中季度新增用户与交易量增长均超过360%。
银联全面进军二维码支付市场
自今年5月银联联合40余家商业银行推出银联二维码产品后，该产品活动商户数正以月均87%的增幅上涨，包括京东／美团在内众多拥有亿级用户量的APP上线了该产品。在近日举行的中国银联浙江地区云闪付合作伙伴大会上，中国银联浙江分公司徐承彦表示，银联将在支持各家银行主渠道APP的同时，积极推广银联钱包，将互联网用户引流到银联钱包中来。
中国银联在移动支付时代的重磅产品就是云闪付，在可识别的POS机上，用户不用拿卡输密码，挥一挥手机即可实现支付，同时也支持远程在线支付。在中国移动支付最发达城市浙江杭州，无论是地铁、公交、高铁，还是通过各类APP骑行共享单车、滴滴叫车，用户都已可实现银联云闪付一挥即付的畅快体验。徐承彦表示，二维码是移动支付现阶段的 重要方向，银联也推出了系列激励机制，鼓励各方使用银联二维码支付。
据介绍，今年5月27日，中国银联联合40余家商业银行正式推出银联二维码产品后，月均交易笔数增幅达到45%，活动商户数月均增幅达到87%，已有超过120个主流APP上线开通银联二维码，包括工、农、中、建、交等17家全国性商业银行，以及手机京东、京东金融、美团、美团外卖、大众点评、快钱、飞凡等拥有亿级用户量的APP，同时近200家主流收单机构及分支机构完成收单侧业务改造及开通。徐承彦强调了银联区别于其它支付机构，银联不是普通的支付机构，而是清算机构，是一个卡组织机构。“银联不会触犯任何合作机构的利益，不与产业任何一方单独结盟，我们搭建的是一个公允公正、合作共赢的平台，任何人都可以与银联合作。”
对于移动支付的未来，徐承彦认为，进入2.0时代的移动支付，应用场景分现惩远程，“我的理解是未来的方向是一定是远程。移动支付的本质是虚拟化，无论是二维码还是刷脸或者扫眼睛，本质都是虚拟化。大数据云计算一定会改变支付生态，改变前端运用成为泛态化。支付未来会和生产生活互动高度有机融为一体，支付的最高境界就是消灭支付。”
百度计划明年发布全自动驾驶巴士
百度董事长兼首席执行长李彦宏表示，正积极开发无人驾驶汽车，计划明年在中国发布一款全自动驾驶公共汽车。据悉，李彦宏周二在WSJD.Live全球科技大会上表示，通过今年推出的阿波罗（Apollo）开源自动驾驶平台，百度押注自己能够成为无人驾驶汽车行业的一个主要参与者。李彦宏称，百度正在与北京汽车股份有限公司合作，计划到2019年实现部分自动驾驶汽车的量产，到2021年实现全自动驾驶汽车的量产。
自动驾驶汽车技术近年来发展迅猛，已成为人工智能领域投资的最前沿。自动驾驶汽车涉及多个技术领域，不仅包括机器学习技术，还包括传感器和导航技术、自适应地图测绘技术、车对车通讯技术等。2014年8月至2017年6月，全球范围内与自动驾驶技术相关的投资、合伙、并购等160多项商业行为，涉及总金额高达800亿美元。福特、梅赛德斯、苹果、英特尔、微软等众多汽车公司和科技公司，纷纷投入重金，以期在该领域获得竞争优势。研究数据显示，2016年是全球自动驾驶汽车技术投资活动的一个拐点，自2016年开始，投资活动明显增多，目前仍呈上升趋势。
