专访百度总裁张亚勤:AI是中国企业机遇 中美将成AI时代双引擎

2017年可能是百度历史上变化最大的一年,成立18年的百度首次变更了自己的使命:从“让人们最平等便捷地获取信息找到所求”到“用科技让复杂的世界更简单”。

而在百度使命变更中,AI无疑是重要一环。

百度总裁张亚勤在接受新浪科技专访时表示,从PC互联时代到移动互联时代,再到现在的AI时代,由于在国内企业中对机器学习、人工智能等技术投入较早,因此新的时代下百度有了积累和优势。同时百度的搜索、信息流、视频等业务又有着AI落地的多种场景。

  “AI是一个大时代,也是中国企业的一个大机遇”,张亚勤总结,美国一直在技术、资金、市场和人才方面相较中国有着优势,而AI时代可能是历史上中国第一次也同样拥有这四个要素,同时中国在技术和人才方面与美国的差距也在不断缩小,在市场规模上甚至超出了美国。

张亚勤还指出,在这四个基本要素之外,中国在移动互联时代积累了网民规模、应用和数据等方面的基础,中国企业的发展速度加上自身的市场规模,“我想这会成为一个重要的驱动,中国和美国会成为AI时代的双引擎。”

他也坦承,在大公司的投入和众多创业公司的入局之下,AI领域也出现了一些泡沫,不过他指出,正如2000年的互联网,确实存在泡沫,但互联网本身并没有泡沫,只是企业或者VC存在一些泡沫。“AI时代是中国的时代,一定会出现一些特别了不起全球性企业。”张亚勤强调道。

以下为新浪科技对话张亚勤实录:

新浪科技:2017年的百度变化很大,包括战略、业务、人事等,您觉得去年百度最大的变化是什么?

张亚勤:2017在百度的历史上可能是变化最大的一年,百度成立了18年,第一次更新了使命。我们战略更加的清晰,一方面是要夯实移动时代的基础,另一方面是决胜AI时代。

在移动方面,我们不管搜索还是新的信息流,还有爱奇艺,都得到很大的发展,包括业务的增长,还有利润,都有很不错的表现。在AI方面,我们做了很大的投入,第一是打造一个人工智能时代的操作系统DuerOS;第二是打造一个面向无人车的开源系统阿波罗;第三是打造一个面向企业的服务技术平台百度云。

我觉得2017年的百度,一方面是战略很清晰,另一方面是整个聚焦,而且每个业务都有很多发展。

新浪科技:在AI领域,包括百度甚至整个BAT在去年的投入都很大,百度在AI上的投入希望会对BAT的格局或者整个中国互联网的格局会产生怎样的影响?

张亚勤:首先看互联网本身也在发生很大的变化,从PC互联、移动互联,现在进入新的阶段,我们叫做人工智能时代或者智能互联,百度比较幸运,在投入机器学习、人工智能在国内大的企业是最早的,5年前就建立深度学习研究院,然后在人才方面、技术方面、算法都做了很大的投入,所以到AI时代来的时候,我们就走的比别人早,相对来讲准备比较充足,另外和百度本身的业务也有很大的关联,比如说搜索,它其实是很大的AI业务,AI可以说让搜索的体验、搜索的方式、搜索的内容都有很大的提升。另外,在新的应用、新的产品包括行业,AI也开始了落地。所以对于百度来讲,在新的时代来临的时候,我们比较幸运,有了准备、有了投入,有很清晰的发展方向,我认为我们未来的前景相当光明的。

新浪科技:在巨头投入和创业公司入局之下,您怎么看待外界质疑AI泡沫化的问题?

张亚勤:我觉得AI是一个大时代,也是中国企业的一个大机遇,看一下过去这么多年,其实美国有技术、有资金、有市场、有人才,可能是历史上第一次中国也同样有这四个要素,然后中国还有个好处,就是在移动互联时代有这么多的数据、这么多的网民、这么多应用,所以在这方面中国其实是占了先机,数据是最珍贵的一个财富。在中国,不仅有大的公司在做AI,一些startup也在做AI,而且AI已经出现了一些独角兽,尽管这中间可能会有一些泡沫,比如说估值或者是企业本身对自己的期望有点泡沫,但是这个大的时代是中国的时代,而且一定会出现一些特别了不起全球性的企业,所以就像互联网在2000年的时候,互联网本身没有泡沫,只是你的企业或者VC会有一些泡沫。

新浪科技:中国在AI时代迎来新机会,中美的互联网格局会发生变化吗?

张亚勤:我刚才讲了四个要素,人才、技术、市场和资金,中国在人才和技术方面比美国还是有一些差距,但是这个差距在很快的缩小,这个市场规模,中国其实是比美国要大的,资金也不缺。中国还有数据的优势和速度的优势。最近我们一直在说China Speed,中国很多成功的企业、成功的公司、行业,他们效率很高、执行力很强,所以China Speed加上中国的scale,我想会成为一个重要的引擎,但我并不认为美国就不行了,中国和美国会成为AI时代双引擎。

新浪科技:在无人车业务方面,谷歌将其进行了拆分,百度还是将其放在了公司内部。百度跟谷歌在无人车业务发展策略上有什么不同,怎么看待各自的优劣势?

张亚勤:我们现在的无人车是在百度体系里面的,我们认为在体系里面有更多的优势,一方面,因为无人车是一个大的集成,集成了机器学习、计算机视觉、云计算,还需要大量的数据,这些需要部门之间密切的配合,比如说还有DuerOS、语音识别、高精度的地图,都在不同的部门里,所以在百度里面这种合作更容易一些。第二个点就是,百度和谷歌走的方向不同,谷歌更多是一种封闭的系统,百度走的是开放系统,你要做开放平台,就需要一个部门的合作,另外,你需要建立大生态。所以对我们来讲,我们在体系里面会更多的合作和支持,另外一方面,我们有很清晰的开放平台节奏,整个大的汽车行业形成一个生态。

新浪科技:您还负责教育、云计算、国际化、技术体系等业务,新的一年对这些新业务有怎样的展望?

张亚勤:这几个业务过去几年发展速度都很快。云计算业务2018年会继续这种发展的速度,我们去年是前年的4倍,用户规模是10倍,收入是4倍。

国际化也会加快发展,国际化不仅仅是我们过去的应用,而且也包括阿波罗怎么样走向海外,DuerOS平台怎么走向海外,比如日本,这都是国际化向外面发展的一些机遇。

教育方面也是,我们有中国最大的中学教育内容平台,这也是人工智能把它进行新的升级,让内容变得更加个性化、更加结构化,老师备课、学生上课,不仅对于对大的城市,而且对中小城市、县城、二三线的城市也会有大的辐射作用,所以每个业务都在发展。