6月14日环球时报报道，印度雄心勃勃的五代战机LCA将于明年3月份首飞。印度国防研究与发展组织秘书纳塔拉吉接受采访时透露，由于LCA上配备的四代机电子战系统存在潜在的严重问题，印度正努力与俄罗斯公司谈判，希望俄方提供五代机电子战系统。 据悉，印度对LCA战机上配备的四代机电子战系统的实地测试工作将持续18个月，而五代机电子战系统的测试时间还将更长，预计此次测试工程耗资将超过40亿卢比（折合1亿美元）。
我国著名军事专家尹卓对此指出，机载电子战系统是战机的心脏，一旦出现问题后果不堪设想。今年年初，美空军12架F-22战机在途经国际日期变更线时，机上的全球定位系统纷纷失灵，多个电脑系统发生崩溃，多次重启均告失败；飞行员们无法正确辨识战机的位置、飞行高度和速度，随时面临着"折戟沉沙"的厄运。事后经查证，是电子系统中的一个小缺陷最终导致整个系统崩溃。尹卓分析指出，这起美军的安全事故，所幸最终得以安全返航，如果出现在实际战场上，可能就将造成无法挽回的严重后果。
无独有偶，我国曾经也出现过类似的软件安全事件。去年10月30日，奥运会官方票务网上销售系统因压力测试疏漏，导致在第二阶段售票开始的不到一个小时网站的浏览量达到800万次、每秒钟从网上提交的门票申请超过20万张的情况下，电脑系统最终瘫痪。另外有关银行储蓄系统、政府服务系统出现系统瘫痪的新闻也时有爆出。
上述事件均是由于软件质量不高所引起的，而软件测试则是提高软件质量的最佳途径。"通过必要测试，软件缺陷数可至少降低75%，而软件的投资回报率能达到350％。" 业内专家如是说。然而，现阶段我国软件测试的发展存在严重问题–人才紧缺。数据显示，在国内120万软件从业人员中，真正能担当软件测试职位的不超过5万人，3年以上资深的软件测试工程师不足1万人，大多数软件企业测试人员的数量不足开发人员数量的五分之一。智联招聘相关数据显示，国内软件测试人才缺口已经突破30万大关，仅北京、上海两地的人才缺口量就达到20万。
造成我国人才稀缺的主要原因是我国相关人才的培养尚未形成规模，高等教育体系尚没有开设软件测试的相关专业，而目前虽然有一些职业培训机构在培养软件测试的专业人才，但是从培训机构出来的软件测试人才数量相对企业和市场的巨大缺口无异于杯水车薪。
古人云，以史明鉴，可知兴衰。作为载有千年之史的泱泱大国，我们有充分的理由对所展现的隐忧情况，引起高度的重视。加快建立健全我国软件测试人才的培养系统，才是从根本上提升我国软件产品质量的最好方法。
