4月22日至24日，首届数字中国建设峰会与数字中国建设成果展览会同步在福州海峡国际会展中心隆重举行。物流场景下大数据应用的领先者——神州控股旗下科捷物流携新物流成果重磅亮相。
科捷作为物流行业领先应用大数据的企业，一直把握着时代的脉搏，积极探索物流数字化的改革之路。科捷认为物流服务商必须用“仓+大数据+人工智能”的新物流模型来打造新零售时代下的新物流生态。
首先，新物流体系的第一个挑战，也是新零售品牌商“一盘货”实现的充分前提，就是搭建贯通全国的血脉——遍布全国的仓库。依托仓的强大布局，前置仓下沉，运用多种RDC、FC、微仓、店仓、社区仓的存储组合，打造围绕零售产业链的多级分仓体系，而这也正是科捷物流近二十年积累，专注做仓提前完成自营仓布局的最大优势。
截止2018年3月初，除去以往北上广深汉等地的传统电商仓布局，科捷已于无锡、成都、惠州、东莞、天津、海宁、合肥等多地开仓，行业线也随之拓展至母婴、美妆、家居、跨境、小电、3C、猫超等热门品类，极大的满足了新零售全国分仓、就近仓储的物流需求。
其次，新物流下的大数据是支撑新零售的核心所在。要做到“单未下、货先行”，大数据的预测将成为整个新零售的成败关键。把货物提前放到离用户最近的仓库里，用大数据来管理货，管理现场，科捷自主研发的金库仓储管理系统便是科捷物流能够“赢在起跑线”的秘诀。此次成果展上，科捷展出了依托大数据自主研发的供应链大数据应用平台，X-DATA。此系统能够对供应链的各个环节（采购、库存、库内作业、运输、售后等）的数据进行监控和挖掘，提供决策辅助信息，从而提升整个供应链的运作效率。
科捷物流X-DATA供应链大数据应用平台
最后，新物流生态下仓内各种新科技的应用，探索人与机器的最大协同，应对中国特色的大促节庆，打造最高弹性比智慧仓储等，也成为3PL公司从传统物流转型为新物流的关键评判标准之一。关于机器人的应用，科捷不同于业界普遍采取的亚马逊KIVA的“货到人”方案，而是根据中国电商弹性比冠绝全球的特色，根据国情和现实需求研发出机器人“车到人”模式，率先经历了最严酷大促的考验，取得了傲人的成绩。
科捷首创推出的人工智能“人机共舞”仓储运作模式，正契合了本次大会的主题“以信息化驱动现代化，加快建设数字中国”。这一模式不仅是应对大促最有效的智能化手段之一，也是大数据赋能物流行业，数字经济飞速发展的最有力体现。
未来，科捷作为物流民族企业的代表，将继续积极践行“仓+大数据+人工智能”的新物流战略，打造新时代的智慧仓储。
