随着国民经济的快速发展以及城镇居民出行需求的日益增长，城市轨道交通日益成为治理城市拥堵“大城市病”、改善公众出行条件、建设绿色城市和智能城市的有效途径。对于切实保障城市轨道交通正常运行，为广大人民群众提供安全、可靠、便捷、舒适、经济的出行服务，城市轨道交通行业一直紧跟专业技术和智能信息化的发展方向，在工程质量、行车安全、服务水平等方面大力推进技术创新，使云计算、大数据等新一代信息技术逐渐得到广泛应用。
烽火以云为基，助力城轨客户打造智慧城轨
传统城市轨道交通建设中，常常采取“单线建设”的模式：各线路独自建设和管理，各类数据(包括但不限于运营数据和维护数据)由各线路独自处理，不仅不能对其进行深度挖掘，进而提炼出数据的价值，且硬件资源独立，资源使用效率低。此外，在传统“单线建设”模式下，各线路中承载城轨各业务的不同厂商之间缺乏统一的数据对接协议。
近年来，各地已经开始通过建设“线网中心”来提升运维和运营的效率，且效果显著。但是在未来，随着不断增加的数据处理需求和各类智能应用(如自动调度、列车自动驾驶等)需求，城轨上云将成为必然趋势。
烽火在城市轨道交通行业一直深耕通信领域，目前已经为全国20多座城市提供服务，且已经有50多条地铁线正在使用烽火的有线和无线通信以及中心服务器等产品和方案。烽火坚信未来的轨道交通是一个全联接的交通，其中包括人与人、物与人、物与物之间的全联接，并始终秉承建设“智慧地铁、绿色地铁、人文地铁”的先进理念，充分发挥“后发优势”，创新性提出建设“城轨云平台”思路，将云计算、大数据、物联网、车辆单体空调、信号互联互通、再生制动能量回馈、智能巡检机器人、可视化接地等新技术与传统技术深度融合。
基于“城轨云”解决方案，将实现对城轨业务应用的统一部署承载、资源动态分配、统一开发运营部署运行环境，为城市轨道交通各类信息系统应用提供服务，助力城轨智能化、智慧化发展。客户可通过云平台承载城轨生产系统、企业管理信息系统以及对外服务系统，实现IaaS层的云计算部署，极大地节省计算存储处理资源，有效地解决了传统系统架构下信号、综合监控、通信、AFC等各业务系统在每个车站均需分别设置车站级服务器和终端的问题。这样一来，不仅可以减少占用宝贵的地下车站的设备机房空间，还可以相应减少电力、环控、消防等各系统设备的资源投入。经过科学分析，每条线可以节约15%以上的投资，并为后续线路建设的投资效率提升带来更加明显的改善。
同时，在城轨云上构建大数据平台可突破数据共享壁垒，重点解决共享数据的采集、传输、加工、存储、安全、分析、管理和服务等难题，助推大数据、人工智能优质服务、人工智能运营指挥和人工智能运维管理等领域的深化应用，从而为城轨大数据应用奠定坚实基础。在安全保障方面，通过遵循“系统自保、平台统保、边界防护、等保达标、安全确保”的策略，采用可信安全与智能协同等技术，与城轨云同步规划、同步建设网络安全纵深防护体系，保障城轨云网及其承载应用持续稳定运行。
烽火于2018年自建兼容开放城轨云测试平台及演示平台，并在“等保2.0”的基础上，又率先引入“等保3.0”若干关键安全措施，以提供完善的保障。城轨云测试平台涵盖了FitMgr云管平台、FitOS云计算平台、FitCube超融合平台等“烽火城轨云解决方案”的核心产品。测试中心则构建了主中心云平台、灾备中心云平台、集中站/车站/车辆段云平台、车载云平台等，为应用软件供应商提供最广泛的测试环境，为城轨云提供实际落地验证平台，为客户提供直观的感受。目前，烽火携手业界40+合作伙伴，与各系统厂商对接，进行系统“上云”验证测试，开展智慧城轨业务创新,完成了全面的“容灾测试”，实现了“虚机热迁移、虚机HA、备份一体机解决方案”和“应用级容灾”(容灾的最高级别)。
烽火城轨云平台统一承载ISCS、AFC、PIS、ACS、CCTV等多个业务，实现资源共享，按需调配，弹性扩展，助力客户从线路运营向线网运营转型，为业务紧密联动和大数据分析打下基础。安全生产、内部管理、外部服务三网隔离，提供生产中心、灾备中心以及车站云节点的三重可靠性保障，满足三级等保。
面向未来，烽火将持续对轨道交通行业进行深入理解，并针对云计算、大数据产品技术层面不断革新，充分发挥自身优势，结合行业特点，扎根“ 城轨云”技术领域研究，全力保障“城轨云”示范工程成功落地。
