斑马智行5.0发布,主打城市桌面、对话式导航,明年初上车地

9月17-18日云栖大会期间,阿里巴巴集团旗下斑马网络发布新一代汽车智能座舱系统斑马智行5.0,预计明年初陆续上车;并与一汽-大众战略签约,共同打造跨产业融合数字化创新样本。

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(图注:斑马网络COO黄佑勇发布斑马智行5.0)

“斑马智行5.0是面向汽车智能座舱而开发的全新一代产品。”斑马网络COO黄佑勇表示,新系统的主旨是让出行更加从容,让车主能够真正享受车内时间和空间的生活乐趣。

斑马智行5.0:从容出行,车即生活

出行不仅以到达为目的,车主将更注重过程体验,智能汽车将是一个智慧出行空间,斑马智行5.0推出“五大改变”来重新定义车生活。

据黄佑勇介绍,斑马智行5.0将地图桌面升级为城市桌面,改变车上信息形态。地图是路网的平面映射,当前在复杂路况下仍有较大痛点,城市中发生的事情很少被地图感知。除高清地图显示外,城市桌面能够实现对人的感知、对环境感知、对服务的感知,给用户呈现的是一个“鲜活的城市”。

基于城市桌面,斑马智行5.0推出对话式导航,打造全新的人机共驾体验。打通多源感知能力和车身信号,实时捕捉路面信息,能够主动进行选路指路,通过人工智能多轮对话技术,对话式导航给车主提供助手化的在线服务。面向新司机贴心引导,面向老司机简单呈现。以窄路通行场景为例,对话式导航会给用户正确的驾车指导,能做到比传统雷达和360度环视更体贴的驾驶体验。

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(图注:斑马智行5.0全新能力——城市桌面结合对话式导航)

车载小程序将全面改变车上的服务形态。黄佑勇指出,小程序的本质是生态接入,拥有更丰富和开放的云端服务,通过数据驱动智能,实现服务找人。在智能汽车上,小程序以主动服务流形式体现,带来随车伴听、通讯能力、本地生活等车生活体验。斑马智行5.0小程序不仅融入阿里巴巴服务生态,还面向开发者开放合作。据介绍,今年8月斑马网络还启动了车载小程序开发者大赛,希望更多开发者加入。

斑马智行5.0将改变车上的工作方式。“我们并不是鼓励大家成为工作狂,而是大家很多时候不得不随时处理一些工作问题。既然无法回避,我们就努力让让工作更简单、高效、安全、智能,所有用户在钉钉上工作,在车上更便捷的工作。”黄佑勇表达了让钉钉上车的初衷。此外,钉钉还是一个车企与用户在线沟通和服务的平台,全时触达车+手机双端,让车企服务用户更有效率。

最后,斑马智行5.0将改变车内的空间属性,为用户打造的是一个百变的“第二空间”,可以有基于互联网化Radio斑马Life的娱乐空间,可以有基于车载智能设备斑马Vlog的亲子空间,以及基于车载钉钉的工作空间等。在满足高效出行的同时,提供更加智能化、个性化、有温度的产品服务。

斑马智行五年蝶变,生态开放助力车企数字化升级

从2016年开始,斑马智行每年发布一个年度大版本。斑马智行1.0首创了地图桌面,系统地设计了语音交互、车和IoT设备互联协议。斑马智行2.0首次实现了AR导航量产上车,首次把用车和出行服务场景化,开始了“服务找人”的实践。斑马智行3.0,推出了对行业合作伙伴开放的场景引擎,并引入了语音助手的形象化设计。斑马智行4.0新增AI语音自然连续对话、声音克隆、车家互联、支付宝小程序、A-B平行世界、个性AI形象等黑科技功能。而斑马智行5.0更加注重用户潜在的出行生活体验,同时合作更加开放。

今年以来,斑马网络提出“Powered by AliOS”,在斑马智行“全家桶”交付模式外,推出“生态赋能”合作模式,给车企更多选择空间。

“斑马智行5.0是基于AliOS底层操作系统打造出来的智能座舱系统样板间,将面向车企开放合作,车企可以选择自己需要的服务。”阿里巴巴集团副总裁、斑马网络联席CEO张春晖强调,斑马网络将助力车企实现数据定义产品、软件定义汽车以及数字化升级。

云栖大会上,斑马网络与一汽-大众在线签署战略合作协议,斑马将把AliOS、云计算作为基础设施引入汽车产品的整个生命周期,通过大数据和AI技术,全面助力一汽-大众数智化升级,联手打造面向未来的智能汽车新体验。

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(图注:斑马网络与一汽-大众签署战略合作)