在深圳特区成立40周年之际，央视《新闻联播》栏目播出专题“【新时代改革开放再出发】大数据赋能 深圳推动治理能力现代化”，点赞深圳市交通治理数字化，为百姓提供安全、畅快、便捷的出行方式。
据新闻报道，在深圳市中心一个车流量巨大的路口，但通行依然顺畅。
深圳出租车司机潘先生：高峰期的时候会走得慢一点，基本上都不塞车。
深圳车主刘女士：有感觉到确实它（红绿灯）会根据车流量会有一些时间上的变化，会方便很多。
红绿灯时间的长短是根据实时车流量计算的，这个平安智慧交通系统将通行的车辆转化为一个个看得见的“数据”，再通过5G传输、AI计算，优化控制交通信号灯，实现了从过去车看灯、读秒数通行到现在灯看车、读车数放行。
深圳市交警局科技处科研所所长张欣：左转弯车流量大的时候，前端就会给一个AI优化的方案，比如说让我们在每一个高峰期的绿灯会延长到5-10秒钟的时间。
这个“聪明”的智慧交通系统，正是由华为参与建设，以“视觉+AI+边缘计算”为技术底座，通过全息路口解决方案，通过雷达、视频等多维感知技术和智能算法，生成“全面、准确、实时、精细”的交通数据，驱动城市交通管理智能升级，在事故快速处置、信控优化、交通隐患治理、交通组织优化等方面已取得显著成效，提升路网运行效率，改善了出行体验。
事故处置，预警处警一连贯
以前事故警情主要依赖于人工上报，处理效率低。
全息路口赋能事故处置，通过对交通事故、事件的自动感知，精准轨迹辅助定责，在交通治理时做到有据可依，可节约大量处警时间，做到事故快处快撤，避免交通拥堵，2019年深圳市交通拥堵警情同比下降7.81%。
信控优化，多维指标一来源
十字路口，红绿灯时间不再一成不变。
面对道路拥堵、绿灯空放等复杂的路况，全息路口赋能信号控制，通过路口摄像机采集到的数据，结合高精度地图呈现数字化上帝视角。运用精准车道级数据联动信控灯，实现路口信控自适应配时，信号灯看车放行。
深圳市交警局局长徐炜说，深圳交警与华为深度合作，构建了交通“感知-认知-诊断-优化-评价”的全闭环，打造智能灯控“一张网”，提升交通运行管控能力，提高了市民整体出行效率。
为响应交通强国的国家战略要求，华为全息路口解决方案将持续优化创新，实现交通路口治理的精细化、智能化、标准化、专业化，助力城市交通优化，为居民提供更美好的出行环境。
