新势力造车近几年话题不断,因其独特新颖的造车理念,正成为传统汽车行业的一匹黑马,吸引大牌年轻用户的目光。10月29日,聚划算百亿补贴与新势力造车佼佼者小鹏汽车官宣达成合作,双11期间,万台新款小鹏P7将以最高补贴8万元的形式上线。消息一经发布即成为震动产业带的重磅消息。
数据显示,活动上线当日3小时,订单突破1500单, 行业访客量跃居第一,截至11月2日,小鹏汽车销量突破10000台,成为首个新能源汽车过万品牌。
在小鹏汽车与聚划算百亿补贴的合作中,将“4S”拆解为两个部分,销售和零部件放在天猫线上,售后业务则仍在线下,涉及试驾、售车、售后、金融、二手车、周边等各个方面。在此基础上打造“2S+2S”新型销售模式,在提供了差异化体验的同时,显著降低支出,并为消费者节省了客观开销。
而从11月8日新能源品类日到双11结束前,聚划算百亿补贴X小鹏汽车补贴力度会持续升级,推出各类补贴与秒杀活动。
之前大家都应该听说过,前些日子有一些补贴平台擅自出手补贴买车闹出了不小的乌龙事件,不仅消耗了用户时间,更让事先毫不知情的“被补贴”品牌形象受损,如此强行捆绑的补贴方法未免有些粗暴,更不是长久之计。
所以这一次聚划算与小鹏汽车的合作补贴计划备受业内和市场的关注。聚划算与小鹏汽车共同实现的良性补贴模式则为各补贴平台树立了正面的业务标杆。在补贴中,聚划算与小鹏汽车共同出手补贴消费者,品牌实现成交达成、用户得到实实在在的补贴优惠、平台收获口碑提升,三方在补贴闭环内是共赢的状态。
在与小鹏汽车官方合作补贴的过程中,聚划算百亿补贴帮助小鹏汽车打开新的业务增长点,以平台流量赋能汽车产业开辟新的流量赛道。同时,聚划算百亿补贴也获得了小鹏汽车的官方支持,在北京、上海等全国核心商圈的15块线下大屏和143家直营店电视屏上强势露出聚划算百亿补贴#万台补贴#计划,线下门店与线上补贴的相互呼应将合作补贴的话题声量引入更高维度。
不久前,聚划算百亿补贴刚刚官宣联动阿里生态,构建内循环补贴生态,在房产、农业、电子、旅游、电影等多个行业加强补贴覆盖力和补贴力。
双11作为电商最佳练兵场,各产业品牌势必都希望借此实现业务突破。此次聚划算百亿补贴再次出手,对汽车产业带吹响补贴号角,通过良性的商业合作补贴消费者们的买车计划,为汽车产业提供逆势而起的新动能,助力汽车产业消费量级崛起,稳步度过行业寒冬。
