二手车电商林立,为什么瓜子二手车稳坐钓鱼台?

一直以来,哪个二手车平台才是资本最青睐的宠儿?这个迷题在今年6月似乎有了最后的答案。6月10日,瓜子二手车所在的车好多集团宣布,已完成3亿美元新一轮融资,本轮由H Capital领投,红杉资本中国基金、IDG资本、杨浩涌个人基金跟投,投后估值超100亿美元。

胜负至此告一段落,瓜子二手车成了不言而喻的终极赢家。然而,时间回溯到一年多以前,还是二手车平台争夺正酣的时候。那时候,包括瓜子二手车在内的诸多二手车交易平台都在使尽浑身解数,争夺这个有望达到十万亿规模的二手车电商蓝海。

二手车电商瑰丽的前景也吸引了无数闻风而动的投资机构。据《财经故事荟》粗略统计,从2011年到2019年,几十家投资机构先后涌入二手车赛道,投资金额超过200亿元,全球顶尖风投机构软银、红杉等悉数入局,互联网巨头阿里、腾讯、百度、滴滴也陆续入场。

在各路资本的加持下,二手车平台进入了长达五六年的混战之中。在这场适者生存的丛林游戏中,瓜子二手车却趁机专注自身,将最大的投入放到了电商基础设施建立以及提升服务上来。

瓜子二手车最先打造了形成行业共识的“瓜子价”。通过大数据采集与结构化,形成了业内领先的二手车基因图谱,涵盖超过2000个影响二手车定价的因素,由人工智能体系计算出兼顾交易效率与市场竞争力的公允价格,并成为首个通过了中国汽车技术研究中心的“二手车价格评估管理体系认证”的平台。

在车辆检测标准上,瓜子二手车做到了行业领先。所有车源都经过专业检测,提供透明、详尽的检测报告,排除调表、火烧、水泡、严重结构性损伤及其他影响行驶安全的严重风险。瓜子二手车通过视频、VR、IM等方式为详解车况,真实、透明的展示展示车况,并提供专业的咨询、建议。

瓜子二手车不断升级保障服务,在业内首家推出三包服务,提供“包修、包退、包换”的售后保障服务,构建了涵盖车源、售前、售中、售后的完善保障服务体系,为消费者提供目前行业最高标准的保障服务。

瓜子二手车还基于大数据与人工智能对交易、物流、交付等相关数据的分析,构建起了覆盖全国范围的物流、交付网络,保障车辆的高效、准时交付履约。目前已在国内部分城市试点送车上门服务。

瓜子二手车的专注不仅在市场上得到了消费者的肯定,在竞争中脱颖而出,而且也获得了资本的加注——最近两年,二手车行业仅有的三笔中的两笔融资,都花落车好多,合计5亿美金。二手车电商竞争走向尾声,只有瓜子二手车坐稳了钓鱼台。