引言
目前，国内很多汽车整车厂都采用了精益生产方式。精益生产方式主张“只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品”，追求零库存，或库存达到最小。精益生产方式组织生产制造过程的基本做法是用拉动式管理替代传统的推动式管理。拉动式生产主要表现为以市场需求拉动企业生产；在企业内部，以后一道工序拉动前一道工序生产，以总装配拉动总成装配，以总成拉动零件加工，以零件拉动毛坯生产；以整车厂拉动协作配套厂生产。在这样的生产方式下，整车厂往往要求配套的汽配企业本地化，要求汽配企业采用直达送货方式，做到准时化(JIT)供货，严格配合整车厂的生产节拍。以柳州市为例，整车厂每天通过传真或电子邮件将第二天的供货计划(拉动单)发送到汽配企业，汽配企业以此为依据组织生产，并在指定的时间点将零部件送到指定的库存地点(甚至送到指定的工位上)，这就要求配套企业有较快的响应能力。
但是，从调研的情况来看，柳州市的汽配企业绝大多数属于中小企业，企业信息化建设比较滞后，因此，研究并实现适用于中小汽配企业的管理信息系统，理顺企业的物流、信息流、资金流，对保障企业的准时化供货有着重要的现实意义。
1 系统的需求及目标
根据目前柳州市汽车整车厂与汽配企业形成的协作体系，其供货方式为准时化直接供应的方式。即整车厂要求配套厂每隔一定时间送一定数量的配件到指定的存放地点，由于整车厂场地有限以及精益生产方式的需要，不能早送或迟送，也不能多送或少送。部分汽配企业生产场地离整车厂较远，为了保证准时供货以及降低配送成本，在整车厂附近建了仓库。将成品从生产车间大批量运送到仓库后，再按照整车厂的生产节拍小批量地滚动地从仓库配送到整车厂，这就要求汽配企业总部能实时查询到仓库的库存情。同时，仓库的库存管理系统也有与企业总部管理信息系统互连互通互动的需求，基于上述原因，管理信息系统应采用B／S(浏览器／服务器)模式。
B／S模式中小汽配企业管理信息系统是将生产管理相关理论应用于汽配企业管理实际的一个计算机软件系统。它解决的主要问题是拉动单(订单)的接收与管理、原材料采购与存储的管理、销售管理、库存管理、生产管理和计划管理等，使企业在成本最小的基础上能够最大程度上能满足企业正常运作的要求。为此提出以下目标：
1)能够采集不同数据来源的原始数据
原始数据的采集包括数据的输入和导入。数据的输入包括基础资料、原材料的订购成本、采购价格等相关参数的输入。有些整车厂以传真的方式将拉动单发送到汽配企业，此时，拉动单需手工录入，系统应提供一个专门的数据输入人机接口，来处理这些数据的输入。而对于通过电子邮件发送的Excel格式的拉动单，系统应能够快速导入，并且能够转换成所需的格式，作为数据源采集进入本系统相应的数据库。这是输入大批数据最方便最有效的方法。
2)组合条件的数据查询
系统在运行过程中，为决策者提供必要的参考是必不可少的功能，而提供参考的前提条件是能对各种数据进行多种形式的查询。比如，对于拉动单，汽配企业可以按整车厂的方式查询，也可以按供货时间查询等等。系统给出相关查询的运行结果的详细列表供用户查看。决策者还可以给出的相关查询条件任意查询原始数据、即时数据，对决策的效果进行比较确认。
3)报表的生成与输出
由于数据和查询形式各异，难以用统一的格式表示。所以，系统应可根据数据和查询形式的不同以不同的格式生成报表，显示或打印输出。
4)系统维护
对系统的各种关系表的维护，对数据备份及恢复的管理，对用户账号和用户权限的管理，对系统维护日志及错误日志的管理等。
2 汽配企业生产业务流程分析
计划员根据拉动单和其他销售订单的情况，并参考以往各周的情况，以拉动单、销售订单和销售预测作为主生产计划(MPS)的输人，编制主生产计划，主生产计划以周为单位。然后根据编制完成后的MPS作为物料需求计划(MRP)分解计算的数据源头，进行物料需求计划的解算，同时根据能力负荷报告情况调整MPS，并最终得到各个层次物料的采购和制造计划。分别提交给生产配套部采购人员和生产调度人员。在MRP系统运算处理前，技术部应提供相关产品的物料清单(BOM)以及相关产品的工艺路线文件和工作中心文件信息，库存部门应提供库存信息。物料需求计划生成后，即可按需求产生采购计划，并进行生产排产。
3 系统功能模块的划分及实现
3.1 功能模块的划分
通过对企业相关人员进行需求调研，将系统划分为运营总览、基础资料、销售管理、生产管理、库存管理、采购管理、系统管理、帮助中心等模块。
1)运营总览模块。包括：生产总览、销售总览、销售走势、库存总览、出人库总览。企业高层领导可以通过运营总览模块及时、准确地掌握企业的运营情况，能够对生产、销售、库存等各项工作的执行和统计结果一目了然。该模块实现在库存量低于安全库存时弹出库存预警对话框，通过图表显示销售走势。通过这些直观的方式，有助于企业领导做出决策。
2)基础资料模块。用来输入和管理汽配企业的基础数据，在系统运行其他模块之前必须首先建立这些基础资料，对一些数据进行初始化。该模块包括计量单位、货币资料、设备管理、物料管理、BOM管理等。
3)销售管理模块。用来处理与销售相关的业务。此系统的用户为上汽通用五菱公司的配套企业，其生产由上汽通用五菱公司拉动，按订单生产。其供货依据为整车厂每天发送的拉动单，因此，在销售管理模块中，设置了客户管理，月、周供货单管理和拉动单管理等子模块。其中拉动单管理又包括拉动单录入、拉动单上传、拉动单查看、拉动单统计等模块。
4)生产管理模块。该模块结合月供货计划、库存信息及能力平衡，辅助生产主管制订主生产计划(MPS)、生成物料需求计划(MRP)、能力需求计划及作业需求计划，从而提高配套厂的响应速度。包括：月生产计划添加、修改、删除，月生产计划查看，MRP生成等子模块。
5)库存管理模块。库存管理的业务内容主要包括对库存原材料、半成品、成品等生产用物料以及设备备件等的出、入库、盘点、库存调整、日常报表、库存分析等进行全面的控制和管理。本系统的库存管理模块包含物料添加、物料入库、物料出库、出入库总览、库存盘点、库存初始化等。
6)采购管理模块。采购管理业务处理内容主要包括供应商管理，采购订单下达执行；委托加工订单处理。物料接收、检验、入库、退货、查询和报表。在调研过程中，发现部分汽配企业的采购入库、退货等流程归库存部门管理，使得采购部门的工作相对简单，因此在此模块下只设置供应商管理、供应商报价管理、原料请购、请购审批、请购单添加与浏览。
7)系统管理模块。系统管理包括用户管理，用于对用户的初始化，用户的添加、修改、删除，角色添加与管理，用户角色和权限的指派等。系统管理还包括系统日志，记录各用户登录的IP，登录和退出系统的时间，以备需要时查询。数据的安全是很重要的，很多企业在实施管理信息系统的过程中，由于种种原因造成部分数据的破坏，因此，在系统管理中设置了数据安全子模块，包括数据备份、数据恢复，使用户能及时备份数据，在数据遭到破坏时能及时得到恢复，而不影响生产。
8)帮助中心模块。管理信息系统的实施，培训很重要，此外，还应提供在线帮助，让用户随时可以获得系统提供的帮助。该模块包括基本介绍、实施说明和操作指南3部分。
3.2 系统的实现
本系统以Dreamweaver为设计平台，采用ASP技术与SQL Server2000数据库相结合进行开发。ASP非常适合中小企业建立网站或者建立企业内部的管理信息平台，SQL Server2000是完善易用的企业级数据库产品，能够对各种数据库对象设置不同的使用权限，方便地操作各种数据，实现数据库的安全功能。系统在柳州市某汽配企业实施，使企业结束了传统手工管理拉动单、库存不能实时反馈的历史，使大部分工作实现数字化，效率得到提高。
4 结束语
随着整车厂产能的不断扩大以及整车厂对配套企业本地化供货和准时化供货的要求的不断提高，汽配企业越来越迫切需要适用的管理信息系统，来组织、管理生产，提升自己的供货能力。系统在柳州市某企业两年多的运行表明，基于B/S模式的、小型适用的管理信息系统，适应于中小汽配企业，特别是生产、仓储异地分布的中小汽配企业的信息化需求。
