中国十年云计算，已从概念到务实、从落地走向应用。如今各行业全面云化支撑了人工智能、物联网、大数据等关键技术的应用，对企业的数字化转型进行全面赋能。
企业为降低风险、减少成本以及在保障业务的连续性等多重因素的考量下，逐渐采用“多云”的策略，将不同的业务、数据分散到不同的云平台。然而这也为企业带来了新的风险与挑战。
多云管理： 新思维破解制造业新变局
中国是制造业大国，在数字化转型的驱动下正向制造业强国奋起直追。汽车制造业作为我国的支柱产业之一，近年来迎来了高速发展的同时也面临着空前的不确定性：供应链、生产制造、销售等环节挑战重重。
有着二十年汽车行业IT从业经验的张云山（化名），帮助企业上线了第一套财务软件、第一套ERP、第一套CRM……一路走来，如今已成长为这家大型车企的首席信息官（CIO）。企业的IT基础架构也从大机系统、小机系统到自建数据中心，如今也进入到了云时代。
张云山深刻意识到：百年汽车产业也迎来了新变革。造车新思维、新能源、新材料、新技术的研发、量产与应用，需要探索新的商业模式，向低碳发展……需要企业拥有快速适应变化的能力，拥有抵御风险的韧性。
云计算为这些挑战提供了新可能。对张云山而言，在经历过一次次IT变革的“老兵”如今也遇到了新问题。
张云山指出：“首先，随着车企数字化转型步入‘深水区’，新业务对技术的敏捷性、多云管理提出了新要求。当前，企业已拥有超过50套的核心及非核心应用。其中一部分还在持续开发和迭代并且都存在跨地域部署的问题。近期为适应新能源汽车的市场需求，支撑研发和测试的业务需求，需要建设新能源汽车云平台。”
第二，IT与业务需要紧密结合。张云山认为：“汽车行业的云服务需求要从原来的基础通用能力转向紧密支持各细分场景需求的IaaS、PaaS乃至SaaS的集成，技术与业务融合要更加紧密。然而IT 部门的不同团队对未来云平台的技术路线还未形成共识，对云平台运维团队的职权分配也存在着不同看法。”
第三，成本控制仍是企业的刚需。“多云、混合云带来的就是成本优势。目前，绝大部分生产系统运行在VMware的vCloud私有云平台，还有一部分系统运行在在VMware的vSphere平台上，也有一些零星应用分散在阿里和华为云上。如何通过有效的多云投资减少资源浪费，也是要解决的问题。”
第四，人员管理难题。“由于采用了多个云，各个云管理平台相对分散，这对人员管理也是一大挑战。”
为解决这些问题，张云山请到了戴尔科技集团，为复杂的IT系统进行进一步梳理，并对下一步多云环境下的管理进行系统的规划。
明确目标、立足业务， 制定多云管理方案
（图：戴尔科技集团咨询服务业务拓展高级经理黄靖）
“企业应该根据实际情况制订自己的云计算战略、多云战略。”戴尔科技集团咨询服务业务拓展高级经理黄靖这样认为。“对于CIO来说，IT是个服务部门，IT的最终目标是要促进企业的业务发展。”
“因此首先考虑的是企业的实际业务需求。明确了企业IT部门的定位，根据企业IT的发展程度来制订企业的云计算战略以及多云管理的方案。”
“这要避免三个误区。第一，不要盲目追求最新的技术和功能。第二，不能简单地以价格、财务指标为导向考虑自己的IT规划。第三，不能仅从技术角度，而要综合安全、合规、IT定位、IT自身成熟度等方面展开自己的IT规划。”
其次要选择中立、专业的服务团队。黄靖指出，“现在企业的IT系统越来越复杂，只有通过引入中立的专业服务团队进行评估才能给出最符合客户业务发展和自身能力的建议。”
第三，要拥有专业的数据管理和灾备的解决方案。“虽然很多云平台也提供了数据保护功能，但专业的数据保护工作仍然必不可少。多云环境下，不同平台资源的数据恢复变得更加复杂。国内企业往往忽略了在灾难恢复策略的规划、人员能力的培养，以及定期的数据恢复演练等方面的工作。随着数据保护法的实施，更要重视容灾，重视数据管理和备份，确保数据的一致性和可靠性，确保业务连续性。”
第四，业内一直流传着“上云容易下云难”的说法。黄靖直言：“多云提高了操作的复杂性，因此在人员管理上如果企业没有经验丰富的IT团队来掌握向多云方案的迁移，想要实现多云管理的难度将难上加难。”
“我们基于这些原则，帮这家车企更清晰地梳理了自身对云平台的需求、信息化建设中所面临的痛点，提供了商业级、稳定可靠的技术和产品。从而使得项目最终的交付物将更加贴合企业的实际需求，让他们的投资获得了最佳的收益。”
张云山表示：“通过本次项目，对公司 IT 资源、现状做了一次详细的梳理和规划，制定了新能源汽车云平台愿景蓝图和执行计划，包括架构高阶设计、详细设计及路线图规划，为新能源汽车云平台建设指明了发展路线图。”
数字金融边界模糊，既要技术创新又要确保安全、可靠
随着API能力的提升，金融服务渗透到百姓生活的方方面面。金融机构向开放银行模式的转变，尹力（化名）作为银行的CIO倍感压力：“董事长提出，数字化转型将作为全行发展的经营战略，要构建金融云生态体系，形成管理集中、先进智能、科技运营及稳固弹性的数字基础设施体系。”
尹力认为：“在这个快速转变的过程中，我们需要采用现代化方法推进数字化的变革，包括从 API 到微服务、新的用户接口等组件。通过无处不在的云，为客户提供无处不在的金融服务。这就要求利用无处不在的云服务，实现业务上云、数据上云、创新上云，最终实现统一的多云管理。”
“然而，IT 部门各个团队都有自己的云计算规划，已经陆续引入了多家供应商，总共评测和引入了十几家不同的云产品和方案供应商，部分已经开始走流程立项，但最终的收益仍不清晰。”
同时，由于监管的要求，金融行业对业务可持续性要求极高。尹力表示：“我们既要保持业务可持续性的同时，业务的发展又迫切需要新技术（AI、微服务）的采用，因此也就必须在保证‘稳定、可靠’的同时又要保证业务的‘敏捷’。”
“敏捷交付、安全合规、资源充分利用以及高效智能运维是我们金融行业多云管理的目标。为此，希望戴尔科技集团能为我们制定详尽的技术路线，并帮助我们挑选出合适的云产品和方案提供商。”
“安全合规是金融行业关键的突破口。”黄靖指出：“我们在安全合规方面积累了很多经验并取得了不错的成果。”
黄靖认为：“通过多云安全控制平面，选择企业所需的身份管理框架、策略管理框架和其他安全工具，实现跨越各个云平台、云环境加以管理，是做好安全合规的关键步骤。”
在数据保护方面黄靖对戴尔的解决方案充满信心：“我们的数据避风港是十分成熟的解决方案，并在全球上千家客户的真实环境中实践验证，比如在香港赛马会部署了独立的隔离存储区，其技术创新成果在业界引领了多个第一。”
PowerProtect Cyber Recovery 数据避风港
近些年勒索病毒十分猖狂，以迅雷不及掩耳之势席卷全球，波及到金融、教育、医疗等多个行业。戴尔数据避风港抵御勒索病毒，将关键数据同步到加固的存储区，并通过自动化操作的网络阻断隔离这些数据，构建防范网络攻击的最后一道数据保护防线，为企业与组织构建起强大的生命线。近期典型案例香港赛马会采用了戴尔数据避风港解决方案，部署了独立隔离存储区，实现了数据安全三级保护备份和网络恢复，同时戴尔提供相关咨询规划服务，保障实施交付质量和技术架构的合理性，例如：
- 调研客户已有IT基础设施架构，为达到业务恢复的能力提供咨询服务；
- 设计所需能力组件和网络恢复的技术架构；
- 核心业务应用的恢复方案和方法；
- 实施路线图和计划表。
“此外，我们的数据安全保护和灾备方案能让客户从破坏性的网络攻击中快速恢复过来，并结合日常数据保护管理任务来实现更多的灵活性。不仅提供了标准化配置和恢复服务选项，简化了网络恢复解决方案的部署，同时通过模板恢复运行手册和程序，也给企业客户提供更多的控制选择。”
云上的成本同样不容忽视。黄靖指出，“我们采用按需计费（Flex On Demand）的方式更让企业在数据中心和私有云环境中也拥有了公有云的消费模式和灵活敏捷的弹性。企业只需按照使用量进行付费，这样可大幅缓解企业的前期投资的压力。”
”最后，通过‘一致性架构、一致性运营和一致性服务’为企业简化的管理，实现灵活性和可控性，以及后期运维的一致性。”
最终，在戴尔科技集团咨询服务团队的努力下，帮助尹力的IT团队在多云技术路线上达成了共识，按照不同的应用类型和业务场景选择了合适的技术路线，并筛选出了最适合的云产品和方案供应商。
尹力表示：”在双方的共同努力下，我们对云平台的整体架构和管理框架形成了共识，制定了实施路线图为云计算服务统一了服务标准和服务流程，规避了技术风险的同时也为我们节省了大量资金与人力的投入。“
各行各业的应用现代化正在推动多云的采用。数据、应用无论部署在公有云、私有云还是混合云、边缘云，其应用安全、数据安全和敏捷交付都缺一不可。企业在夯实数字化转型底座的同时，也要持续推进高质量的发展，只有在实干中才能破解难题，也只有在实干中才能实现美好生活的愿景。
