6月28日，“第二届英飞凌汽车创新峰会暨第十一届汽车电子开发者大会”（IACE，以下同) 在苏州举行。本届大会以“创领·跃迁”为主题，来自汽车行业产业链上下游的1300多位业界精英汇聚一堂，就智能网联、智能驾驶、电动化、人工智能等话题展开了精彩探讨，共话低碳化和数字化大趋势下，汽车产业面临的机遇与挑战，为整车、零部件、汽车半导体等上下游产业链的跨界沟通搭建了重要桥梁。
近年来，中国汽车市场尤其是新能源车增势迅猛。据中国汽车工业协会统计，2023年，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，连续9年居世界第一。在这样的增长大势之下，汽车的电动化、网联化、智能化趋势正在推动供应链体系从传统的金字塔式垂直分工走向扁平的网格状分工，对汽车半导体厂商的需求理解能力和市场响应能力也提出了更高的要求。
英飞凌科技全球高级副总裁及大中华区总裁、英飞凌科技消费、计算与通讯业务大中华区负责人潘大伟表示：“英飞凌将中国视为在低碳化和数字化领域具有增长潜力的战略市场，特别是在电动汽车和可再生能源等高价值领域，2023财年汽车电子在公司全球营收中的占比高达51%。作为全球最具可持续性的半导体厂商之一，英飞凌始终坚守以客户为中心的服务理念，建设‘具有全球服务能力、增加客户价值的本土生态圈’，携手合作伙伴，共同推动低碳化与数字化进程。”
英飞凌科技高级副总裁、英飞凌科技汽车业务大中华区负责人曹彦飞表示：“中国正在引领全球汽车低碳化和数字化转型趋势，中国车用半导体市场在新能源汽车、自动驾驶和域控制器等应用领域正在快速增长。作为全球市占率第一的汽车半导体供应商，英飞凌始终致力于为中国汽车行业的可持续发展提供强劲动能。凭借系统级的解决方案和广泛的产品组合，英飞凌在深化合作伙伴关系的同时不断加强自身市场竞争力，并将继续助力中国汽车厂商持续引领‘软件定义汽车‘的进程。”
作为全球领先的汽车半导体厂商，英飞凌在汽车半导体领域深耕多年。2023年，在全球汽车电子以及汽车功率器件、汽车微控制器等领域均排名第一。英飞凌的半导体产品是各种关键汽车应用的重要组成部分，包括驾驶辅助和安全系统、动力传动和电池管理系统、车载信息娱乐系统以及安全功能等。
英飞凌始终坚持通过创新来不断满足市场的最新需求。本届IACE峰会期间，英飞凌面向大中华区正式发布了其下一代32位微控制器AURIX™ TC4x。AURIX™ TC4x是英飞凌综合对客户、市场、应用和技术发展趋势的理解而开发出的第三代高性能MCU产品。着眼未来，微控制器能够帮助汽车变得更加智能，具有更高效的处理能力以及更广泛、更安全的的网络连接，以适应新的EE架构和更快速的技术迭代，从而在并行处理单元、支持硬件虚拟化、功能安全、信息安全等方面有进一步的性能提升，满足电动汽车、域控制器/区域控制器、智能驾驶、雷达、车身/网联底盘等应用发展的新要求。截至2024年，英飞凌已向全球市场交付了超过10亿片高质量的AURIX™产品，覆盖超过50家的主流汽车品牌，以及4大主要汽车应用领域，得到来自客户、行业第三方机构等的认可。
今天，英飞凌凭借其全球范围内的广泛布局以及在本土市场的持续耕耘，已在大中华区构建了一个完整且丰富的汽车电子生态圈体系。在峰会主旨发言环节，来自知名OEM厂商、Tier 1企业、知名高校等领域的数十位重磅嘉宾，围绕行业趋势、技术创新、生态合作以及供应链管理等关键议题，进行了精彩分享。他们的深刻见解，为与会者提供了宝贵的行业洞察。
展望未来，为了进一步推动技术和服务的创新，深化与本土产业的融合，英飞凌于2024年初在大中华区发起并成立了“蒲公英俱乐部”，特别针对大众市场中的初创及中小型企业。这一新平台的建立，旨在加速技术与服务的创新升级，从而更有效地推动英飞凌汽车电子生态圈与本土汽车行业的深度融合，为本土汽车行业的可持续发展提供强有力的支持。本届IACE峰会期间，共有5家企业成为“蒲公英俱乐部”的首批创始会员，正式加入这一充满活力的合作平台。
此外，本届峰会还设立了总面积超过3000平米的展区，综合展示了100多组来自英飞凌及其与本土伙伴协作的创新产品和解决方案，其中包括HUD抬头显示系统解决方案、基于TC4x系列的前后左右域控制器、ITMS集成式热管理系统等。展品范围涵盖车身与智能网联系统、动力与新能源系统、底盘与智能驾驶系统、存储系统等领域。同时，现场还展示了来自不同品牌的20多辆新能源展车。
创新引领行业跃迁，合作推动共同发展。未来，英飞凌将持续推动低碳化和数字化的可持续发展进程，通过不断创新持续强化自身在汽车半导体市场的领先地位，通过与本土生态圈伙伴更加开放和紧密的合作继续推动汽车行业向更环保、更安全、更智能的方向演进，助力汽车产业的可持续性发展。
