采用感应卡智能车辆管理系统，在智能车辆的出入口各设置一套出入口管理设备，使智能车辆形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的智能车辆管理。
进场车主和智能车辆的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。
软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个智能车辆的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。
停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、特种卡（免费卡）和时租卡（临时卡）四种类型的卡：月租卡和特种卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。
系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。
电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效，电脑显示屏及中文显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，可以吸引更多使用者，提高使用效益。
系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位。
系统还可在智能车辆的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况，看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机拍照并将信号通过视频电缆传输到智能车辆管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同（默认为人工识别），闸杆才升起，让车辆通过。
2.3.1 入口设备及流程
入口部分主要由入口控制机、电动栏杆机、车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机等组成。
临时车进入智能车辆时，设在车道下的车辆检测线圈检测有车到。车主按键，发卡机内自动出卡机即送出一张卡片到至出卡口，并完成读卡过程。同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机图像数据库中。车主取卡后，电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过栏杆机下设置的车辆检测线圈后，栏杆自动放下。
月租卡车辆进入智能车辆时，设在车道下的车辆检测线圈检测有车到，车主把卡片在入口控制机面板感应区10公分距离内掠过，控制机内卡片读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性；若有效，启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机数据库中，同时语音提示相关信息。电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过栏杆机下设置的车辆检测线圈后，栏杆自动放下；若无效，则语音提示无效信息，不允入场。
2.3.2 出口设备及流程
出口部分主要由出口控制机、电动栏杆机、车辆检测设备、彩色摄像机等组成。
临时车驶出智能车辆时，在出口处，车主将停车卡片交给收费员，出口处电脑根据卡片卡记录信息自动调出入口图像，进行图像对比，并自动计算出应交费用，并通过中文显示屏显示，提示车主交费。收费员收回卡片、收取停车费、图像对比确认无误后，按确认键（或出口控制机处刷操作员卡），电动栏杆升起。车辆通过栏杆机下设置的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。
月租卡车辆驶出智能车辆时，设在车道下的车辆检测线圈检测有车到，车主把卡片在出口控制机感应范围内掠过，出口控制机卡片读写器读取该卡的特征和有关信息，判别其有效性；同时收费处计算机自动调出入口图像进行对比。收费员确认无误（可设置无须确认）并且月租卡有效，电动栏杆起栏放行车辆，并语音提示，车辆通过栏杆机下设置的车辆检测线圈后，栏杆自动落下；若无效，不允放行。
2.3.3 出口收费处设备
出口收费处内设备由收费管理电脑（内配图像捕捉卡、通讯卡）、对讲主机、授权发行器、控制操作台组成。
收费管理计算机由智能车辆管理部门控制，通过RS-422接口与出入口发/读卡机实时通信外，同时完成同一卡号入口车辆图像与出场车辆车牌的对比、车场数据采集下载、读写用户感应卡、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能，汇总各类数据以供领导和计划部门参考。并完成本智能车辆月租卡的发售功能。
2.3.4 客户情况咨询表
客户名称：
智能车辆具体位置：
车位总数： 个
客户类别： □ 小区 □ 公共场所 □ 商业大厦 □ 其他
智能车辆性质：□ 内部专用 □ 公共收费 □ 地下 □ 立体车场 □ 嵌套
本车场所用卡是否实现一卡通：□ 是（□消费 □考勤 □门禁 □其他） □ 否
计划投资总额：
智能车辆入口个数： 16 智能车辆出口个数： 16
出入口分开： □ 是 □ 否
出入口共道： □ 是 □ 否
出入口限高： □ 有(入口 m 出口 m) □ 无
入口路宽： 出口路宽： 共道总宽：
车场内停车类别：□ 大型车 □ 中型车 □ 小车
□ 月保车 □ 时租车
智能车辆收费模式：□ 中央收费 □ 出口收费 □ 其它
管理中心是否需要脱机运行： □ 是 □ 否
计划管理人数： 人
是否需要图像对比：□ 是 □ 否
是否需要远距离读卡(40cm以上): □ 是 □ 否
是否需要纳入与公共信息系统： □ 是 □ 否
