城际以太网服务价值几何?

城际以太网服务市场是由电信运营商主导,增值服务商(VAR)经常把这项技术作为WAN服务、灾难恢复和SMB基本连接的增值服务。

城际以太网WAN

通常,WAN服务主要用于实现和管理MPLS,但是现在经济且可扩展的城际以太网WAN服务可以作为一种可选方案。

城际以太网WAN服务并不意味着要替换MPLS,而只是提供了另一种技术选择。

Steven Robb是电信代理商Intelisys的销售经理,他指出:“城际以太网和MPLS是相互补充的。”事实上,城际以太网可以运行在MPLS之上,向客户提供全连接环境。

对于那些分布100多个地区、国家或全球办公室并需要多种访问方法(包括城际以太网)的公司而言,组合使用MPLS和城际以太网WAN通常很有帮助。

城际以太网与T1

但是在初期,VAR与城际以太网的真正机会在于SMB市场。电信解决方案提供商Total Communications的网络销售副总裁Edward O’Connor说:“随着运营商在网络中更广泛地使用以太网技术,这实际上变成一种可以即时使用的技术,因为以太网技术已经用了20多年。”

在一些情况中,城际以太网很可能会替换传统的T1和T3线路,这些是本地城域中通常使用的访问技术。它甚至可能替代一些小型公司经常使用的DSL。

有了城际以太网,VAR就能够为这些公司提供一种低成本且简单易用的技术。而且,大多数城际以太网是通过光纤交付的,而不是通过老旧铜线的T-1连接。在不支持光纤传输的城际以太网的地方,也可以使用铜线;然而,这种方法的最高带宽只能达到8 Mbps。

而且,从成本角度看,城际以太网的成本远远低于传统T1线路的成本——一条10 Mbps城际以太网线路的成本与一条1.5 Mbps T1线路相同,而且它很容易扩展:从1 Mbps 扩展到10 Mbps,再以10 Mpbs的增幅扩展,从10 Mbps扩展到100 Mbps。

现有的城际以太网服务

目前很多通信设备商,如Comcast Corp推出了以下城际以太网服务的增值服务。

– 以太网专线服务:支持带宽密集型应用程序的客户站点间点到点连接。

– 以太网虚拟专线服务:允许客户根据应用程序需要定制带宽、性能和成本的单点到多点连接。

– 以太网网络服务:连接高带宽需求的企业和多个网络位置的多点至多点连接,速度从1 Mbps至10 Mbps。

– 以太网专用互联网访问服务:客户LAN与公共互联网之间的持续高带宽连接。

在2011年三月,Comcase启动了一个解决方案提供商计划,希望通过VAR来扩大它的客户群。Comcast商业服务公司的间接渠道销售副总裁说:“电信代理商是我们的主要渠道,但是现在我们增加了VAR,由可靠的咨询人员向客户提供功能建议。”

他指出,城际以太网的全球收益预计达到400亿美元,其中有50至70亿美元是由国内渠道产生的。

城际以太网销售:托管服务

单独销售城际以太网并不吸引渠道商。Roopashree Honnachari是Frost & Sullivan商业通信服务的项目经理,他说:“对于城际以太网,托管服务是渠道商的机会所在。特别是,BAR将在整合应用程序上发挥重要作用,如在城际以太网上传输语音、数据和视频,然后管理客户设备。”

使用城际以太网实现灾难恢复服务

O’Connor指出,城际以太网也很适合实现灾难恢复和应急计划。他说:“线路公司通过解决方案实现这些需求,因为他们不用建筑现有的接入点。”

在核心网络中,Total Communications公司执行数据中心审计,包括确定公司需求和漏洞,并进行优先级划分,作出灾难恢复/连续性、服务器/网络环境、防火墙/路由器边缘安全性、无线/互联网安全性、反病毒和恶意软件保护、安全性管理和补丁更新管理等方面的建议。VAR还有24×7的托管服务或全息网络监控与管理。