高铁追尾事故:系统供应商集体推诿

论坛 发表于:11年07月27日 17:44 [转载] 21世纪经济报道

  • 分享:
[导读]从信息系统“大脑”的调度集中系统(CTC),到监控列车安全运行的列车运行控制系统(CTCS),再到信号集中监测系统,本报记者试图通过梳理动车信号系统的主要构成、其背后的集成商及各公司角色,尽力展示信号系统背后的产业图谱。

5、众关联上市公司:紧急澄清潮

高铁概念股周一大跌,产业链上各公司争先与事故划清界限

7月25日,两市大幅低开,高铁概念股更是一度下跌达5%。

由于此前一天,多家媒体指出辉煌科技(002296.SZ)的产品或许是导致本次事故的重要原因。

根据该公司此前披露的信息,该公司系铁道部指定企业,高铁信号监测系统和防灾安全系统的主承包商,同时是国内轨道交通通信信号领域唯一一家上市公司。

25日,北京交通大学教授、辉煌科技集团独立董事唐涛向本报记者表示:“辉煌科技提供的是铁路信号微机监测系统,产品与事故没有直接关系。”

所谓的铁路信号微机监测系统,其主要功能为实时监测设备运行状况、特性参数;并对监测到的信息进行分类、存储,并对信息进行处理、分析,生成各类直观的记录表格、记录曲线等。

简而言之,辉煌科技提供的系统是对整个铁路系统中的设备进行监测,而非对列车运行的数据进行监测。

同一天,世纪瑞尔(300150.SZ)紧急澄清公告,承认公司为甬台温客运专线提供铁路通信监控系统和铁路综合视频监控系统两个产品。但其在甬台温线的业务并非其核心的项目,并未对火车的运行造成影响。也未接到铁路部门或其他主管部门要求公司协助调查该起事故的通知。

此外,为甬台温线路提供“调度通信系统”和“应急救援指挥通信系统”的佳讯飞鸿(300213.SZ),也在25日做出反应,称“事故发生后,公司售后服务人员第一时间到达事故现场,经检查,公司所提供的系统运行一切正常”。

据记者了解,铁路数字调度通信系统是铁路行车调度指挥和信息联络的重要通信设备,直接关系到铁路运输生产的安全和效能。

佳讯飞鸿华北办事处张经理当天接受本报记者采访时表示,该公司为甬台温客运专线提供的产品,只是铁路通讯系统中有线信息系统中的一部分,“用通俗的话讲,即是一种特殊电话,安装在铁路站之间,确保站与站之间的有效沟通”,该产品能够实现通讯无阻塞,当“电话”处于通话中时,能够实现“全插全拆”。

“我们公司的产品没有问题,也不可能出现问题。”他说。

[责任编辑:DOIT]
DOIT
苹果公司今天在美国旧金山举办WWDC全球开发者大会。苹果公司在会上发布了新版移动操作系统iOS 7,并在今年秋季正式发布。Tim Cook 称此次 iOS 7 的更新是 iOS 系统自 2007 年 iPhone 发布以来最大的一次变化。
官方微信
weixin
精彩专题更多
存储风云榜”是由DOIT传媒主办的年度大型活动。回顾2014年,存储作为IT系统架构中最基础的元素,已经成为了推动信息产业发展的核心动力,存储产业的发展迈向成熟,数据经济的概念顺势而为的提出。
华为OceanStor V3系列存储系统是面向企业级应用的新一代统一存储产品。在功能、性能、效率、可靠性和易用性上都达到业界领先水平,很好的满足了大型数据库OLTP/OLAP、文件共享、云计算等各种应用下的数据存储需求。
联想携ThinkServer+System+七大行业解决方案惊艳第十六届高交会
 

公司简介 | 媒体优势 | 广告服务 | 客户寄语 | DOIT历程 | 诚聘英才 | 联系我们 | 会员注册 | 订阅中心

Copyright © 2013 DOIT Media, All rights Reserved. 北京楚科信息技术有限公司 版权所有.